Ljubitelji hitre vožnje se pogosto pritožujejo, da njihovemu "železnemu konju" primanjkuje moči običajnega motorja. Glede na to se uporabljajo športni izpušni sistemi. Poseben primer izboljšanja motocikla je namestitev prednjega toka nanj.
Potrebno je
- - rotor;
- - tipke;
- - tankostenska cev iz nerjavečega jekla;
- - mineralna volna ali steklena volna;
- - ognjevarni material;
- - tesnilo;
- - vrtalni stroj.
Navodila
Korak 1
Demontirajte tovarniško priloženi dušilec zvoka. To je enostavno narediti: vse, kar morate storiti, je odviti štiri vijake. Po tem z rotorjem zelo previdno odrežite pokrov dušilca, ki drži notranjost, in izvlecite vse notranje polnilo iz dušilca.
2. korak
Odstranjeno "polnilo" zamenjajte z novim. Poiščite tankostensko cev iz nerjavečega jekla, iz te cevi odrežite kos, enak dolžini dušilca. Nato z vrtalnim strojem vanj izvrtajte veliko skoznjih lukenj.
3. korak
Izvrtano cev namestite v dušilec, in sicer na mesto odstranjenih standardnih rezervnih delov. Nato tesno napolnite s stekleno volno med cevjo in plaščem dušilca ter okoli robov te naprave. Zaviralnik plamena (imenovan tudi valovitost) zavijte z azbestom ali drugim toplotno odpornim materialom, ki je pri roki.
4. korak
Namestite sveže izpušni dušilec in ga znova namestite. Nato dušilec pokrijemo s pokrovom. Priporočljivo je mazati sklepe s tesnili.
5. korak
Po končanem postopku namestitve naravnostnega dušilca preizkusite delovanje naknadno vgrajenega motocikla. Pridobite svojega "železnega konja": v odgovor vam mora dati basovski zvok. Čeprav se je zvok motocikla nekoliko spremenil, se njegov videz ni bistveno spremenil.
