Menjava olja v avtomobilu je eden od elementov obveznega rednega vzdrževanja. Zamenjavo olja lastniki avtomobilov praviloma opravijo sami, razen če je avto vključen v garancijski servis.
Potrebno
- - komplet ključev;
- - Prostornina za odvajanje olja;
- - novo olje;
- - tekočina za izpiranje;
- - Oljni filter;
- - Krpe.
Navodila
Korak 1
Pogostost menjave olja in oljnega filtra je lahko odvisna od vrste in modela motorja od 10 do 40 tisoč kilometrov. Zamenjava je veliko bolj priročna, če imate razgledno luknjo ali dvigalo. Zaželeno je tudi dobro osvetlitev in asistenta. Preden začnete z delom, postavite avto na ročno zavoro, dvignite pokrov motorja in odstranite žico z negativnega priključka akumulatorja.
2. korak
Najprej morate odstraniti okrasni pokrov motorja in odstraniti umazanijo na območju polnilnega vratu. Odvijte čep in ga postavite na čisto mesto. Po pripravi posode za izpust odtoka in ključa zahtevane velikosti jo lahko spustite pod dno avtomobila.
3. korak
Poiščite odtočni čep. Je navojni vijak, ki se nahaja na dnu ohišja ročične gredi. Natančen položaj odtočnega čepa je mogoče pojasniti v priročniku za servis avtomobila. Vtič je treba odtrgati s ključem in ga večkrat zavrteti v obe smeri, dokler ga ne zasučete samo s prsti. Nato morate pod odtočno odprtino nadomestiti posodo za 4-5 litrov in popolnoma odviti čep. Olje bo odtekalo približno deset minut.
4. korak
Občasno je potrebno motor sprati z nakopičenih saj in mikroskopskih ostružkov. Za izpiranje se uporabljajo posebne tekočine, ki se namesto v motorno olje vlijejo v prazen motor in ga 3-5 minut vodijo v prostem teku. Pred uporabo tekočine za izpiranje privijte odtočni čep in zaprite polnilni vrat.
5. korak
Po izsušitvi rudarjenja je treba napolniti sveže olje. Odtočni čep je zasukan, v vrat je nameščen lijak in motor je napolnjen z oljem do želene ravni. Sveže olje je priporočljivo stati 15 minut, preden prvič zaženete motor. Priporočljivo je tudi, da vklopljeni motor v prostem teku držite 10-15 minut.
6. korak
V škatli se olje ali ATF praviloma ne spreminjata. Življenjska doba tekočin je primerljiva z življenjsko dobo mehanske enote, zato je nadzor nad nivojem maziva zelo preprost. Po drugi strani izkušeni avtomobilisti priporočajo menjavo olja v škatli in menjalniku zadnje osi na vsakih 60 tisoč kilometrov. Če je potrebna zamenjava, jo je treba izvesti po analogiji z menjavo olja v motorju: olje izpraznite skozi izpustni čep in s posebno brizgo dolijte novo olje.
