Težave z vožnjo se začnejo skoraj takoj, ko učenci sedijo za volanom. Le redkim se uspe takoj spoprijeti z ročnim menjalnikom. Če pa ga obvladate, boste razumeli, da lahko z ročnim menjalnikom dobite veliko veselje. Navsezadnje boste stroj vozili vi, ne ona vas.
Navodila
Korak 1
Velika napaka mnogih začetnikov voznikov je nenadna prestavitev prestavne ročice. Ni treba vleči ročice - hitrejša hitrost ne bo preklopila s tega. Toda življenjsko dobo škatle je mogoče znatno zmanjšati.
2. korak
Če menjalnik prvič tesno prestavi ali ne, potem lahko pride do težav s sklopko. To je še posebej opazno, ko prestavite prestavo, spustite stopalko sklopke in avto "trzne". Drug razlog, zakaj se avto lahko trza, je nepravočasno pritiskanje na stopalko za plin. Številni se tako mudijo s pospeševanjem, da pritisnejo na plin, preden spustijo stopalko sklopke. V takem trenutku je treba pedal sklopke sprostiti hitro, vendar z mirnim gibanjem. In šele potem, ko je stopalka sklopke popolnoma pritisnjena, se pritisne na stopalko za plin.
3. korak
Pri prestavljanju je treba natančno upoštevati zaporedje dejanj, zlasti na začetku gibanja. Dokler ne obvladate menjalnika, bo avto trzal ali ustavil. Ko pritisnete sklopko in vklopite prvo hitrost, morate hkrati pritisniti na plin in spustiti pedal sklopke. Koliko bencina daš, toliko spustiš pedal sklopke. V nobenem primeru je ne smete vreči, če se vam zdi, da stroj naredi kreten. Rahlo držite stopalko na samem koncu, dokler avto ne prevozi nekaj metrov.
4. korak
Pri hitri vožnji lahko med pospeševanjem avtomobila preklapljate, ne da bi sledili zaporedju. Začeli smo iz prve prestave, takoj preklopili v drugo, nadalje pa, če intenzivno nabirate hitrost, lahko takoj vklopite četrto prestavo. Ali pa povečajte hitrost, preden vključite tretjo prestavo, in nato takoj preklopite na peto.
5. korak
Pogosto se nevtralni položaj uporablja le za popolno zaustavitev vozila. Čeprav je "nevtralno" priročno uporabljati v zastojih, pred semaforji za zmanjšanje hitrosti brez zaviranja. Slednje še posebej velja za zimsko vožnjo. Upoštevajte pa, da pri nevtralni hitrosti ne morete zaviti v ovinek, voziti se po zaobljeni poti ceste - to lahko privede do zdrsa ali premika avtomobila.
