Ruske ceste so glavni sovražnik japonskih avtomobilov. Če vaša Mazda ni terenec ali križanec, je verjetnost, da boste ujeli dno v naslednji luknji, zelo velika. Da bi rešili to težavo, je pogosto dovolj, da telo dvignemo za 2-3 cm.
Potrebno
- - distančniki z dolgimi vijaki;
- - dvig;
- - orodje za odstranjevanje in razstavljanje stojal
Navodila
Korak 1
Za dvig sprednjega vzmetenja kupite aluminijaste distančnike v kompletu z podaljšanimi vijaki. Stroj obesite na dvigalo, preden začnete postopek. Odstranite sprednje opornike v skladu z navodili za popravilo. Vzmeti privijte z vezmi, tako da ste predhodno sprostili osrednjo matico stojala. Stojalo razstavite tako, da odstranite zgornjo skodelico. Izvrnite izvorne vijake (kratke), s katerimi je stojalo pritrjeno od zgoraj na telo.
2. korak
Namesto tega namestite nove (dolge) iz kompleta. Stojalo sestavite v obratnem vrstnem redu demontaže. Privijte sredinsko matico. Distančnik namestite na vrh. Če se distančnik ne prilega tesno, kar kaže na njegovo slabo kakovost, ga spremenite z datoteko. Namestite stojalo z distančnikom na njegovo pravilno mesto.
3. korak
V tem primeru se bo sprednji del Mazde dvignil na višino, enako višini distančnikov. Če je vaša Mazda velik model, kupite višje distančnike z daljšimi vijaki, kot jih zahtevajo kompaktni avtomobili. Če teh ni v prodaji, naročite zahtevane stružnice
4. korak
Za dvig zadnjega vzmetenja uporabite vzmetne distančnike. To je odvisno od oblikovnih lastnosti mnogih tujih avtomobilov - na zadnjem vzmetenju so nameščene mehkejše vzmeti, ki pogosteje in močneje popuščajo. Potem ko stroj obesite na dvigalo in vnaprej odstranite zadnji sedež, odvijte osrednjo matico opornika in nato odstranite sam opornik.
5. korak
Vsa dela opravite v skladu z navodili za popravilo vaše Mazde. Stojalo razstavite in odvijte sredinsko matico. Na dnu vzmeti na spodnji skodelici namestite distančnik in sestavite stojalo. Sestavljeno opornico položite na vozilo, privijte sredinsko matico in namestite sedež. Višino distančnikov izberite glede na velikost stroja in stopnjo pogrezanja zadnjih vzmeti.
6. korak
Med delom bodite pozorni na gumijasti prtljažnik stojala, odbojni blažilnik in stanje samega stojala. Če ugotovite škodo, jo takoj popravite. Diagnosticirajte stanje krogličnih zglobov, krmilnih drogov, kotalnih palic. Po potrebi zamenjajte z novimi.
7. korak
Če v prihodnosti načrtujete pogosta potovanja s polno obremenitvijo, namesto distančnikov namestite močnejše vzmeti iz težjih modelov ali iz istih, vendar s pogonom na vsa kolesa.
