Postopek zamenjave delovne tekočine (olja) v servo volanu je obvezen v naslednjih primerih: ko se v tekočini pojavijo suspendirane trdne snovi ali ko postane motna, z dolgo življenjsko dobo stroja, z močno spremembo barve olja ali po odstranitvi / namestitvi / popravilu katere koli enote servo volana. Olje zamenjajte tudi, če se med delovanjem motorja in vrtenjem volana pojavijo tuji zvoki.
Navodila
Korak 1
Iz sistema izpraznite staro in izrabljeno olje s splakovanjem rezervoarja ojačevalnika in splakovanjem celotnega sistema z odvajanjem uporabljene tekočine. Za novo olje izberite samo vrste tekočin, ki jih priporoča proizvajalec za vsako znamko in model avtomobila. Poiščite seznam priporočenih vrst v tehnični dokumentaciji. Izogibajte se mešanju različnih vrst olj.
2. korak
Delovno tekočino odvajajte ročno ali na specializiranem stojalu. Ko uporabljate stojalo, ga priključite na hidravlični krmilni sistem. Po vklopu bo stojalo samodejno izpraznilo staro olje, izpralo sistem in zamenjalo staro tekočino z novo.
3. korak
Pri ročnem odvajanju olja iz sistema GR odklopite rezervoar, odstranite pokrov in izpustite olje. Nato odklopite izpustni in odtočni vod iz razdelilnika in skozi njih izpustite olje iz ojačevalne črpalke. Začnite počasi obračati volan levo in desno, dokler se ne ustavi, medtem ko olje izpuščate iz pogonskega cilindra.
4. korak
Pri praznjenju pazite, da odpadna tekočina ne pride na druge dele, žice in cevovode v motornem prostoru. Lahko jih boli. Prepričajte se, da je izpraznjen celoten hidravlični sistem. S sistemom sperite, da zagotovite odstranjevanje ostankov olja ter ostankov in usedlin (zlasti iz težko dostopnih krajev).
5. korak
Po izpraznitvi delovne tekočine obvezno splaknite rezervoar servo volana. Če želite to narediti, odstranite filter iz tega rezervoarja in ga sperite. Temeljito obrišite notranjost rezervoarja, da odstranite preostalo onesnaženo olje. Oprani filter vstavite nazaj v rezervoar servo volana.
6. korak
Pogostost zamenjave delovne tekočine v servo volanu je predpisana v navodilih za uporabo vozila. Praviloma se ta operacija izvaja vsakih 30 tisoč kilometrov ali enkrat na 1-3 leta. Priporočljivo je zamenjati sistemski rezervoar in oljni filter hkrati s menjavo tekočine.
