V praksi lastnikov avtomobilov se včasih pojavijo paradoksne situacije, ko se akumulator, ki je deloval razmeroma kratek čas, iz neznanega razloga težko spopade s svojimi nalogami, povezanimi z zagonom motorja.
Potrebno je
21-vatna žarnica
Navodila
Korak 1
Poleg vseh težav je ugotovljeno, da je električna oprema v dobrem stanju in deluje normalno. Rele za polnjenje pravočasno odklopi in poveže baterijo z vgrajenim omrežjem. Generator deluje brezhibno. Toda baterija se trmasto noče okužiti.
2. korak
Na bencinskih servisih lahko pride do podobne situacije pri mojstrih en sam nasvet: zamenjajte staro baterijo z novo in ne trpite.
3. korak
Toda takšna izjava je precej sporna. Preden škodujete svojemu proračunu, morate poskusiti, da se baterija napolni.
4. korak
Eden od načinov za obnovitev funkcionalnosti baterije, nenavadno se sliši, je popolnoma praznjenje baterije. Po branju besedila ne smete takoj prijeti za lok in kratko spojiti baterijo na terminalih.
5. korak
Baterija se izprazni v pogojih, ki so čim bližje delovnim pogojem. Z drugimi besedami, 21-vatna avtomobilska luč je priključena na akumulator in pod to obremenitvijo se baterija izprazni, dokler voltmeter ne pokaže napetosti na svojih sponkah pri 10,5 voltov. Ko dosežete določeno raven izpraznjenosti akumulatorja, izklopite žarnico. Nato ga priključite na polnilnik.
6. korak
Praviloma se po izvedbi enega, največ dveh polnih ciklov praznjenja / polnjenja baterije obnovijo njene lastnosti in lahko še vedno deluje precej dolgo, vsaj eno leto.
