Izlivanje elektrolita v akumulatorju avtomobila VAZ 2106 lahko povzroči pokvarjen regulator napetosti, ki prenaša nepotrebno povečano napetost v omrežje na vozilu.
Potrebno
Voltmeter
Navodila
Korak 1
Delovanje regulatorja napetosti se preveri z delujočim motorjem s številom vrtljajev motorne gredi, ki ne presega 3000 vrt / min.
2. korak
Torej, motor se zažene in njegova hitrost se privede do določene frekvence, po kateri se napetost na sponkah akumulatorja meri z voltmetrom. Če napetost ne preseže, v primeru izpada električne energije vseh električnih naprav, 14, 8 V, potem regulator deluje. In če napetost presega določene podatke, bo ohišje generatorja treba priključiti na ohišje avtomobila z dodatnim kablom in če po izvedenih ukrepih napetost ostane visoka, potem podatki kažejo na očitno kršitev delovanje regulatorja napetosti.
3. korak
Toda v primeru, ko se po priključitvi dodatnega kabla napetost stabilizira in ostane v določenem načinu, je treba očistiti standardne kontakte ozemljitvene povezave motorja z ohišjem avtomobila.
