Ogrevanje motorja pozimi je zamudno in poveča porabo goriva. Poleg tega je delo delov prehlajenega motorja povezano s povečano obrabo drgnjenih površin, kar zmanjša življenjsko dobo stroja kot celote. Zato ohranjanje nakopičene toplote pod pokrovom postane pomembno s prihodom hladnega vremena.
Potrebno
toplotnoizolacijski material 5-6 m²
Navodila
Korak 1
Za toplotno izolacijo motornega prostora se uporablja poseben material, izdelan na osnovi penastih polimerov. Po eni strani je obrnjen proti grelnemu elementu, prekrit z aluminijasto folijo, na drugi strani pa je samolepilni, z zaščitno folijo, ki olajša njegovo pritrditev.
2. korak
Toplotni izolator lahko kupite v kateri koli avtomobilski trgovini, vendar njegovi stroški na teh točkah potrošnika odvračajo od nakupa. Zato so številni vozniki, da bi prihranili denar, preučevali gradbene analoge izpogajanih materialov in prišli do zaključka, da je toplotna izolacija, ki se uporablja za zaščito stavb in objektov, sposobna ustrezno obvladati nalogo, ki ji je dodeljena v zvezi z vozili.
3. korak
Poudariti je treba, da je maloprodajna cena toplotnoizolacijskih materialov v trgovinah, ki prodajajo gradbeno blago, za velikost nižja kot na prodajnih mestih avtomobilskih delov in dodatne opreme.
4. korak
Nekateri lastniki avtomobilov sledijo poti najmanjšega upora in preprosto izrežejo odejo, ki na vrhu pokriva motorni prostor, verjamejo, da bo tak ukrep dovolj za popolno ohranitev toplote motorja. Ne strinjajmo se z njihovim mnenjem in si upamo predlagati nekoliko drugačen, drugačen način izolacije motornega prostora.
5. korak
Pred začetkom del obiščite avtopralnico in temeljito operite notranje površine motornega prostora.
6. korak
Ko zapeljete v garažo, mesta prihodnjih toplotnih izolacijskih nalepk razmastite z acetonom ali topilom na njegovi osnovi.
7. korak
Vzemite stare časopise in z njimi naredite vzorce, ki se bodo ujemali z notranjim reliefom nape.
8. korak
Iz toplotnoizolacijskega materiala izrežite vzorce, z njih odstranite zaščitno folijo in jih prilepite na notranjo površino nape.
9. korak
Če želimo še dodatno zmanjšati koeficient toplotne izgube, potem lepimo več plasti toplotne izolacije, tako da jih na vrhu zapremo s trdnim kosom v obliki nape.
10. korak
Upoštevajte, da bodo vsa vaša prizadevanja zaman, če se tesnilo motornega prostora ne prilega po celotnem obodu pokrova motorja. Stroški nakupa novega gumijastega traku se bodo povrnili s prihrankom goriva med ogrevanjem motorja.
