"Niva" ostaja najbolj priljubljen terenec v državah nekdanje ZSSR. Toda velike obremenitve, ki jim je avtomobil izpostavljen na neravnem terenu, lahko "pripeljejo" karoserijo in takrat bo delovanje avtomobila oteženo. Da se to ne bi zgodilo, je bolje, da ga okrepite tako, da telesu zagotovite večjo togost.
Potrebno
Jeklena pločevina debeline 3 mm, kanal, hladno valjani odsek, varilni stroj
Navodila
Korak 1
Začnite z ojačitvijo sprednjih stranskih elementov na nosilcih udarcev. Na njih privarite 3 mm ojačitev iz jeklene pločevine. Blazinice je bolje variti po celotni dolžini stranskega elementa. Tako se ne boste izognili le razpokam pri trčenju vzmetenja, temveč tudi preprečili deformacijo karoserije pri vleki avtomobila, zlasti na vitlu. Še ena šibka točka na Nivinem telesu so pritrdilna mesta za menjalnik in razdelilno omarico. Na njih namestite jeklene blazinice. Pri delu ne pozabite, da se ti dve vozlišči ne smeta premikati med seboj za normalno delovanje vmesne gredi, ki se nahaja med njima.
2. korak
Če so bili kolesni loki odrezani s povečanjem dosega in debeline koles, jih je treba prekuhati, saj so tudi nosilni element konstrukcije. To še posebej velja za zadnje oboke.
Ojačajte stranska krila, da bo telo dobilo dodatno togost. Če želite to narediti, vzemite hladno valjani jekleni profil, debeline 2,5 mm, ga razrežite po dolžini praga, varite od spodaj in pokrijte konstrukcijo s kovinsko pločevino.
Dodatno poparite omejevalnike (stekla) zadnjih blažilnikov, lahko jih ojačate tudi z jekleno pločevino. Pri vožnji po neravnem terenu nosijo povečano obremenitev.
Odbojnike spremenite v kanale s poševnimi odbijači, tako da jih zavarite na bočne nosilce. To bo pomagalo povečati togost telesa. Poleg tega se pri vleki ali upravljanju vitla, ki ga je mogoče namestiti na takšno konstrukcijo, obremenitev enakomerno porazdeli na obe lopatico, kar znatno zmanjša verjetnost zloma.
3. korak
Na avto namestite dodatne zapornice in posebne obloke. Ne bodo le pomagali metati različnih ovir iz avtomobila, na primer mladih dreves. Tudi palice in odbijači so strukturni elementi, ki bodo znatno povečali togost karoserije.
A se vam ni treba preveč odnašati, saj lastnik s povečanjem teže avtomobila samodejno poveča obremenitev motorja in zmanjša njegovo sposobnost tek na smučeh. Zato pri ojačitvi ni treba uporabljati pregostega jekla in težkega profila.