Sprva odbijač v zunanjosti avtomobilov ni bil zasnovan kot okras ali prostor za pritrditev registrske tablice, temveč kot naprava za absorpcijo energije avtomobila. Odsotnost zadnjega odbijača pa lahko povzroči ne le hudo škodo na delih v nesreči, ampak tudi razlog za globo.
Ali je zakonito voziti brez zadnjega odbijača?
Dovoljeno, če vozite avtomobil in ste kljub temu uspeli pritrditi državo. sobi. Po GOST-u osebni avtomobil preprosto nima "zadnje zaščitne naprave", ki ji je pogosto pripisan zadnji odbijač. Zadnja zaščitna naprava je na primer odbijač na tovornjaku, ki preprečuje, da bi v primeru nesreče z avtomobilom padel pod karoserijo tovornjaka.
Vendar tega ni vedno mogoče dokazati prometnemu policistu. Praksa kaže, da so bili vozniki pogosto kršeni zaradi odsotnosti zadnjega odbijača pod krinko prvega odstavka 12. člena Upravnega zakonika, del 1. "Vožnja ob okvarah ali pogojih, pod katerimi je upravljanje vozil prepovedano." Če prometna policija kljub temu sestavi protokol o kršitvi, vanje vpišite svoje nesoglasje in pojdite na sodišče.
A tu so tudi pasti. Na nekaterih osebnih avtomobilih so nosilci blatnikov nameščeni na zadnjih odbijačih. V tem primeru vaša kršitev iz kategorije nedolžnih potegavščin že spada pod člen o upravni kršitvi in pomeni globo. Naj vas spomnim, da so blatne lopute, in sicer njihova odsotnost, ravno primer iz člena 12.5, ki prepoveduje upravljanje vozila.
Kako odsotnost zadnjega odbijača vpliva na vodljivost in varnost avtomobila?
Kljub temu je bil zadnji odbijač izumljen z razlogom. Najprej pomaga izboljšati aerodinamične lastnosti avtomobila, kar nato hitreje pospeši v pravem trenutku in prihrani gorivo.
Drugič, v primeru nesreče bo v primeru, da bo v avto zaletel zevajoči avtomobil, škoda enega ali drugega avtomobila veliko hujša kot pri odbijaču. In če lastnik avtomobila brez zadnjega odbijača, ki podpira hrbet, udari pešca ali žival, potem bo nesrečna žrtev težko sestopila z manjšimi modricami.
Obstajajo situacije, ko delov, kot je "zadnji odbijač" ni na zalogi, nanje pa morate počakati več tednov. Tu se vsak sam odloči - ali nadaljuje z rezanjem avtomobila po ulicah mesta, tvega čakanje na nesrečnega Schumacherja zadaj in vlaga ne samo v popravilo odbijača, temveč tudi v popravilo nezaščitenih delov avtomobila ali pa postavi železo konja na parkirišču in se mirno premikajte z minibusi in taksijem, ki čakajo na paket.
