Odstranitev, zamenjava in namestitev menjalnika na avtomobilih VAZ je eno najbolj mukotrpnih in dolgotrajnih del. Če je mogoče, povabite pomočnika, da izvede zamenjavo, ker škatla tehta precej težko, zato jo je težko dvigniti sam.
Potrebno
- - opazovalna jama ali nadvoz;
- - komplet orodij za popravilo avtomobilov;
- - asistent.
Navodila
Korak 1
Če želite zamenjati menjalnik na avtomobilih VAZ z zadnjim pogonom, ga namestite na razgledni jarek, nadvoz ali obesite na dvigalo. Odklopite negativni kabel akumulatorja s njegovega priključka. Nato odklopite gred propelerja od menjalnika in odstranite gred vijaka. Odstranite sprednjo izpušno cev in odklopite sponke od stikala za vzvratno luč.
2. korak
V notranjosti potniškega prostora odstranite okrasni pokrov ročice menjalnika. Odstranite preprogo pod njo tako, da jo pripnete z izvijačem in odstranite obroče, ki jo držijo. Poiščite 4 vijake, s katerimi je pritrjen pokrov menjalnika pod blazinico, in jih odvijte. Odstranite pokrov in potisnite prestavno ročico navzdol, nato pa s tankim izvijačem odstranite zaporni tulec iz utora ročice. Odstranite ročico menjalnika iz vtičnice.
3. korak
Med motor in ščit motornega prostora vstavite pritrdilno lopatico. Če ga udarite s kladivom, upognite podložko za zgornji vijak ohišja sklopke. Odstranite ta vijak. Nato odvijte dva zgornja in en spodnji vijak, ki pritrjujeta zaganjalnik na ohišje sklopke. Odvijte vijake pokrova ohišja sklopke. S kleščami odvijte pritrdilno matico prožne gredi merilnika hitrosti iz ohišja pogona.
4. korak
Pod dno gonila namestite omejevalnik in nato odvijte preostale vijake ohišja sklopke. Odstranite pritrdilne matice prečnega nosilca, potisnite menjalnik nazaj in ga odstranite iz vozila. Namestite novo polje v obratnem vrstnem redu odstranitve. Pred namestitvijo namažite konec zgloba vhodne gredi s tanko plastjo SHRUS-4.
5. korak
Če želite zamenjati menjalnik na avtomobilih VAZ s prednjim pogonom, najprej odstranite zaščito ročične gredi, tako da odvijete vijake njegove pritrditve. Odklopite ozemljitveno žico iz ohišja sklopke, ki je pritrjeno z ločenim vijakom. Na koncu kabla sklopke odvijte matice in ta konec odstranite z ročice sklopke. Odklopite kabelski snop s priključka releja za vleko zaganjalnika. Odklopite žico s kontaktnega vijaka vlečnega releja zaganjalnika.
6. korak
Odstranite zaganjalnik tako, da odvijete tri matice njegovega pritrdilnega elementa. Po odstranitvi spone odklopite pogonsko palico menjalnika s konca tečaja. Odklopite pogonski kabel merilnika hitrosti. Odklopite žico stikala za vzvratno vožnjo. Odvijte pritrdilne matice roke vzmetenja. Ko odvijete vijake, s katerimi je nosilec pritrjen na telo, oba opornika razširite na stranice.
7. korak
Odstranite varovalni zatič vezne palice in pritrdilno matico vrtljive roke in odvijte to matico. Z izvlekom potisnite zatič krogličnega zgloba veznega droga iz nihajne oporne roke. Po tem odvijte 2 vijaka in odklopite kroglični zglob. Z menjalnikom iztisnite steblo enega od notranjih zgibov pogona iz menjalnika in ga odnesite vstran. Namesto tega vstavite poseben čep ali stari zglob. Nato storite enako z drugim zglobom.
8. korak
Ko odvijete pritrdilne vijake, odstranite ščit ohišja sklopke. Odvijte vijake in matice, s katerimi je ohišje sklopke pritrjeno na blok motorja. Na prirobnice blatnikov namestite dovolj debel blok, da podpira motor skozi lesene nosilne distančnike. Z močno vrvjo privežite motor na les ob ušesu. Odstranite matice, ki pritrjujejo zadnji in levi nosilec motorja. Odvijte matico in odstranite vijak leve opore motorja VAZ. Ko končno odvijete vijake in matice, s katerimi je menjalnik pritrjen na ohišje sklopke in odstranite levo oporo motorja, odmaknite škatlo od motorja v vodoravni ravnini in odstranite menjalnik. Pri tem pazite, da ne poškodujete membrane vzmeti sklopke.
