Pri upravljanju avtomobila, zlasti v težkih razmerah in s prikolico, menjalnik zadnje osi postopoma ne deluje. To postane opazno, ko se pri vožnji s hitrostjo 30 km / h od zadaj zasliši glasen "tuljenje". Menjalnik VAZ je zapletena enota z zelo resnimi prilagoditvami. Zato jih je priporočljivo izvajati v specializirani delavnici.
Potrebno
- - momentni ključ;
- - nastavitveni obroč;
- - močna nit.
Navodila
Korak 1
Deli gonila temeljito operite v kerozinu in preglejte. Če najdete napako tudi na enem zobniku (napadi, sekanje, nevarnost, valovi), zamenjajte zobnike. Obrazi morajo biti ostri med vrhovi in delovnimi površinami zob. Zamenjajte glavni par ob najmanjšem zarezu ali zaokroževanju. Manjše poškodbe popravite s finim brusnim papirjem in nato brušenjem. Med montažo zamenjajte matico prirobnice, ovratnik in distančnik z novimi deli. Pri sestavljanju menjalnika v staro ohišje motorja izračunajte spremembo debeline obroča obroča zobnika kot razliko v dimenzijskih odstopanjih med novo in staro prestavo. V stotinkah milimetra je na gredi zobnika označena z znakoma "-" in "+". Na primer, na novi prestavi - 4 in na stari 12. Razlika med obema popravkoma je 4 - (- 12) = 16. Tako mora biti novi podstavek za 0,16 mm tanjši od starega.
2. korak
Za natančnejšo določitev debeline nastavitvenega obroča naredite pritrdilni element iz starega zobnika. V ta namen varite ploščo, dolgo 80 mm, in jo obrnite na velikost 50–0,02 mm glede na ravnino ležaja. Dimenzijsko odstopanje in serijska številka sta vtisnjena na zoženi del. Ležalne sedeže (z drobnim brusnim papirjem) zmeljemo na drsenje. V ohišje motorja potisnite zunanje obroče zadnjega in sprednjega ležaja. Na orodje namestite notranji obroč zadnjega ležaja in ga vstavite v ohišje ročične gredi. Namestite notranji obroč sprednjega ležaja, nato prirobnico pogonskega zobnika in privijte matico z navorom 0,8–1,0 kgf.m.
3. korak
Postavite blok motorja v vodoravni položaj s pomočjo nivoja. V ležajno ležišče položite okroglo ravno palico in z ravnim merilnikom določite razmik med njo in pritrdilno ploščo. Debelina nastavitvenega obroča bo enaka razliki med odstopanjem velikosti novega orodja (ob upoštevanju znaka) in velikosti reže. Na primer, če je velikost reže 2, 8 mm in odstopanje 15, je treba postaviti nastavitveni obroč z debelino 2, 8 - (- 0, 15) = 2, 95 mm. Namestite nastavitveni obroč na gred s pomočjo kosa cevi. Vstavite gred v ohišje motorja. Namestite novo distančno pušo, nato notranjo obrobo sprednjega ležaja, nato ovratnik in prirobnico zobnika. Matico postopoma privijte z momentnim ključem do momenta 12 kgf.m.
4. korak
Določite trenutek obračanja gredi zobnika. Če želite to narediti, močno privijte močan navoj okoli vratu prirobnice in nanj pritrdite dinamometer. Prirobnica se mora enakomerno obračati s silo 7, 6–9, 5 kgf za nove ležaje. Če je premalo, privijte matico prirobnice. Pritezni moment ne sme presegati 26 kgfm. Če med obračanjem sila preseže 9, 5 kgf, razstavite menjalnik in zamenjajte distančni puš.
5. korak
Ohišje diferenciala z ležaji namestite v ohišje motorja in privijte vijake pokrovčka ležaja. Če opazite osno zračnost v zobnikih gredi osi, med sestavljanjem namestite debelejše nove podporne podložke. Stranski zobniki naj se tesno prilegajo ohišju diferenciala, vendar se obračajo ročno. Iz jeklene pločevine (2,5–3 mm) naredite ključ, da zategnete nastavitvene matice.
6. korak
Prilagodite zračnost v glavnem paru in prednapetost ležajev diferenciala. Če želite to narediti, zavijte matico na strani gnanega zobnika, tako da odstranite očesne vrzeli; izmerite razdaljo med pokrovi s čeljusti za nonier; privijte drugo matico, dokler se ne ustavi, in potegnite 1-2 zobka matice. V tem primeru mora razdalja med pokrovi postati skoraj 0,1 mm večja; obrnite prvo matico in nastavite zahtevano zračnost (0,08–0,13 mm). S prsti se čuti kot zračnost v zaroki, medtem ko se zasliši rahlo trkanje zoba po zobu; Z roko nadzirajte nespremenljivost mrežice v zatiču in postopoma privijte obe matici, dokler se razdalja med pokrovi ne poveča za 0,2 mm. Počasi obračajte gnano prestavo za 3 vrtljaje, hkrati pa počutite igro v očesu vsakega para zob. Če je enakomerna v vseh položajih, namestite zaporne plošče.
