Vsi imamo zelo radi avtomobile, ker je odlično prevozno sredstvo, a na žalost se včasih pokvarijo in jih je treba popraviti. Diferencialni ležaji zelo pogosto odpovejo. Če jih želite zamenjati, ga morate odstraniti, vendar je to lahko zelo težko. Povedal vam bom, kako to storiti brez nepotrebnih živcev in težav.
Potrebno
- - različni vlečniki;
- - glava 24;
- - gumb s cevjo;
- - ključ ključa 19;
- - leseni tramovi;
- - izvijači;
- - kladivo;
- - ventil ali zatič s premerom 3,5 mm (za odstranjevanje vilic 5. prestave).
Navodila
Korak 1
Odtrgamo oljno tesnilo na priključku desnega pogona, obstaja tudi zadrževalni obroč (je za enkratno uporabo) in je bolje, da novega kupite kasneje.
2. korak
Odvijemo blok motorja 5. prestave in tam vidimo matico za 24 in vijak za 19. Nato vzamemo ključ za ključ za 19 in glavo za 24 z dobrim gumbom in ročico, na vijak postavimo ključ s ključem in glava na matici, vrtenje gumba v nasprotni smeri urnega kazalca, vidimo, da je ključ naslonjen na orodje, dodajte napor. Tako odvijemo tako matico kot vijak, nato izbijemo zatič vilice 5. vilice in odstranimo vilice skupaj z zobniki in sinhronizatorjem 5. prestave. Nato morate odstraniti preostale zobnike, ki jih odstranijo zelo preprosto, če le obstaja nekaj, na kar se lahko zleknemo, zaskočimo in pomaknemo eno od gredi.
3. korak
Odvijemo vse vijake naših "korob" in polovico in vidimo naslednje: 3 gredi z zobniki in sam diferencial. Hkrati je treba odstraniti vhodno in izhodno gred! Po odstranitvi vseh gredi začnemo na dokaj vandalen način odstraniti sam diferencial: na posteljnino položimo debelo hlodo in premažemo les z gredjo desnega pogona, po nekaj udarcih pa leze ven, naredimo ne pozabite na mesto podložk pod njim (ena je ravna, druga pa upognjena). Torej, diferencial je v naših rokah, kaj storiti naprej, je odvisno od vas.
