Olje v menjalniku lahko zamenjate v katerem koli servisnem centru, a zakaj bi denar zapravili za servis, če tega ni težko narediti sami, v lastni garaži. Če pogledam naprej, bom takoj rekel, da olje v škatli ni izpostavljeno saj, kondenzatu ali gorivu, edino, kar ga onesnaži, pa so mikroskopski delci, ki nastanejo zaradi trenja delov menjalnika med delovanjem.
Zakaj sploh potrebujete menjavo olja? Dejstvo je, da je običajna delovna temperatura samodejnega menjalnika 95 stopinj, vsak presežek te stopnje povzroči obrabo olja in če se temperatura dvigne nad 200 stopinj, se olje skuha. V sodobnih oljih se uporabljajo številni dodatki za preprečevanje korozije in pene, ki sčasoma tudi izgubijo svoje lastnosti.
Upoštevati je treba, da morate najprej pred menjavo olja v avtomatski škatli preveriti njegovo raven s pomočjo merilne palice, na njej je enostavno videti, katera raven je zdaj. Če je nizka, potem je bolje, da avto vlečete v garažo ali v servisno delavnico. Ko je škatla vroča, je treba preveriti nivo. Najbolje je, da to storite z različnimi položaji prestavne ročice.
Zamenjava se izvede po standardni metodi: avto zapeljemo v jamo, nadvoz ali pa ga preprosto dvignemo na dvigalo, odstranimo paleto, izpustimo izrabljeno olje in zamenjamo filter, nato pa paleto postavimo nazaj in napolnimo z novim oljem skozi vrat. Če olje spremenite na ta način, lahko v pretvorniku navora ostane do 2/3 stare tekočine, kar bo povzročilo vdor starih onesnaževal v novo olje. Da bi se temu izognili, imajo nekateri avtomobili poseben čep, za katerega se je priporočljivo pozanimati vnaprej s posvetovanjem s strokovnjakom ali s preučevanjem navodil za avto, v katerem bo zagotovo naveden. Priporočljivo je menjati olje pravočasno, kako pogosto je treba menjati olje, je navedeno v navodilih za avto.
Če je avtomobil pretekel veliko kilometrino ali je bil izpostavljen velikim obremenitvam, je pri menjavi olja v škatli priporočljivo uporabiti različne dodatke in splakovalnike, ki ne omogočajo samo čiščenja škatle starih ostankov in čiščenja kanalov, ampak tudi odstranijo usedline ogljika iz delov in pripravijo menjalnik na menjavo olja. Med delovanjem morate redno preverjati nivo olja in po ugotovitvi nizkega nivoja na merilni palici poiskati puščanje in ga odpraviti.
