Domači sklop Hyundai Accent ga je naredil veliko bolj dostopen za prebivalce Rusije. Vse več ljudi začenja natančno opazovati ta avtomobil in se po seznanitvi z značilnostmi in značilnostmi na njem pogosto ustavi.
Leta 2001, ko se je v avtomobilski tovarni TagAZ začela proizvodnja Hyundai Accent, so ruski avtomobilisti začeli biti pozorni na možnost nakupa takšnega avtomobila. Cena je v primerjavi z uvoženim sklopom postala veliko bolj dostopna. Skoraj vsi modeli, ki jih zdaj lahko najdemo na cesti, pripadajo domači sestavi.
Glavna prednost je, da je paket Hyundai Accent zasnovan za ruski trg. To pomeni, da so v osnovno konfiguracijo avtomobila že vgrajeni klimatska naprava, servo volan in radio snemalnik. Telo ima pocinkano in protikorozijsko prevleko. Predvsem v zimskem času ima vgrajen ogrevalni sistem s povečano močjo. Z eno besedo, vse, kar mora voznik voziti v Rusiji, je že vgrajeno v Hyundai Accent.
Opis motorja
Hyundai Accent iz leta 2004 je opremljen z 1,5-litrskim motorjem. Motorni vir je po zagotovilih inženirjev in strokovnjakov zasnovan tako, da zagotavlja največjo življenjsko dobo stroja. To je glede na že deset let izkušenj in statistiko okvar motorja zelo prepričljivo. V konfiguraciji sta dve vrsti menjalnikov - mehanični oziroma samodejni pet- in štiristopenjski.
Dobra stvar motorja je, da se vrti zelo gladko in je tišji od konkurentov v isti kategoriji. Tudi poraba goriva je na visoki ravni - štiri litre in pol pri hitrosti sto kilometrov na uro. Motor je kot nalašč za ruske ceste.
Tehnične značilnosti
Pospešek do sto kilometrov na uro dosežemo v enajstih sekundah in pol. Največja hitrost avtomobila je sto triinsedemdeset kilometrov na uro. Teža - nekaj več kot devetsto kilogramov, prostornina prtljažnika pa je štiristo litrov. Za osebni avtomobil je to veliko. Hyundai Accent je pravzaprav odličen avtomobil za ruskega potrošnika. Je nezahteven, močan in zelo prostoren.
Motor je močan, raven varnosti je zelo impresivna. Očitno so prav ti razlogi, da ta avto tako pogosto najdemo na cestah Rusije. Verjetno boste naleteli na stran od ZDA ali Avstralije, v zadnjih nekaj letih jih je bilo v Rusiji kar nekaj.
Na splošno razlike ni veliko, je pa tuje sestavljen motor veliko močnejši od domačega. Za navadnega avtomobilista takšni odtenki najverjetneje ne igrajo velike vloge, glavna stvar je udobje na cesti in ne količina konjskih moči.
