Zime so v skoraj vseh regijah Rusije zelo mrzle. Zaradi tega morajo avtomobilisti pogosto uporabljati peč. Poleg tega morate zjutraj še dolgo ogrevati notranjost. Če tega nikakor ni mogoče odpraviti, je lahko motor izoliran. Tako se bo lahko hitreje ogreval.
Vsak voznik ve, da ne sme voziti, če je motor hladen. V tem primeru se avto preprosto ne bo premaknil. Pred izolacijo motorja je treba najprej očistiti. Če želite to narediti, boste morali odstraniti rešetko hladilnika in očistiti umazanijo iz motorja.
Po čiščenju vzemite gradbeni trak in izmerite pod motor. Potem morate storiti enako z luknjo v rešetki. Tako bodo pridobljene mere za prihodnji obdelovanec. Zdaj lahko vzamete umetno usnje in nanjo s kredo nanesete mere obdelovanca. Po tem morate odrezati kos ustrezne velikosti. Enako je treba storiti s penasto gumo. Moral bo pod umetno usnje. Umetna usnja naj štrli z vseh strani pene za približno 20 cm.
Na enak način morate izrezati izolacijo za motor. Pomembno je le, da ne pozabite zapustiti luknje za odtekanje olja. Seveda je pozimi nihče ne bo odcejal, vendar je bolje, da to storite za vsak slučaj. Nujno je treba izključiti stik kolektorja in izpušne cevi s penasto gumo, sicer lahko avto med vožnjo zagore. Če tega ni mogoče storiti, je treba uporabiti azbestni trak. Zaščito ročične gredi je treba obdelati s protikorozijskimi sredstvi. Po tem lahko namestite spodnjo izolacijo.
Če želite pritrditi zgornjo izolacijo, morate izvrtati luknje v obloge kolesnih lokov. Dovolj so tri luknje na vsaki strani. Robove je treba obdelati z mastikom. Po tem je treba na zgornjo izolacijo prišiti trnke v skladu s številom narejenih lukenj. Nato morate narediti luknje za zrak. V luknje je treba vstaviti vijake ustrezne velikosti z privitimi jeklenimi tečaji. Na njih bodo pritrjeni kavlji izolacije.
