Pozimi, ko je temperatura zraka minus 20 in nižja, je dizelski motor močno prehlajen. Zaradi tega gorivo zamrzne pod pokrovom in v filtru za gorivo. Da bi to preprečili, je treba izolirati motor.
Potrebno
- - valovit penast polietilen;
- - škarje;
- - pištola s silikonskim lepilom;
- - pisalni spenjalnik.
Navodila
Korak 1
Za začetek uporabite najpreprostejše in cenovno najbolj dostopne metode - v hladilnik vstavite loputo za hladen zrak ali pokrijete motor s krpo ali toplo odejo. Toda v hudi zmrzali bodo takšne metode neučinkovite.
2. korak
Za boljšo izolacijo motorja postavite vozilo na jamo ali izvedite celoten postopek na dvigalu.
3. korak
Najprej izolirajte cevovod. To bo preprečilo, da bi se gorivo ohladilo pod kritičnimi temperaturami. Vzemite izolacijo. Najbolj primerna je valovita polietilenska pena debeline 5 mm. Izmerite premer cevi in s škarjami odrežite želeni trak. Omotajte izolacijo okoli cevovoda in ga preprosto pritrdite s spenjalnikom. Nastali "rep" cevi zavrtite in ga speljite čez zavorne cevi. Vse pritrdite s tesnilno maso.
4. korak
Zdaj z istim materialom odpravite razpoke v motornem prostoru in pokrijte hladilnik.
5. korak
Odstranite zgornji del radiatorja. Če želite to narediti, odvijte štiri vijake in dve zapahi. Izmerite velikost odprtine. Iz valovite izolacije izrežite kos na primerno velikost. Prepognite ga na polovico in potisnite levo od pogona za zaklepanje. Po tem jo poravnajte tako, da zgornji del podrsnete pod ključavnico. Nobenih pritrdilnih elementov ni več treba - koristne bodo celo manjše vrzeli, da ne bi popolnoma blokirali hlajenja. Čelni tok ne bo mogel več hladiti motorja, zlasti pri visoki hitrosti. Ne skrbite zaradi pregrevanja, saj dizelski motorji niso nagnjeni k temu, poleg tega ste v motornem prostoru pustili ločene reže.
6. korak
Pri zmrzali od minus 15 dodatno izolirajte filter za gorivo in tirnico. Če želite to narediti, uporabite isti kos polietilena, le s folijo navzdol. Odražal bo toploto izpušnih in dvižnih kolektorjev.
7. korak
Takšni načini izolacije bodo omogočili vzdrževanje delovne temperature motorja in preprečili zamrznitev vodov za gorivo.
