Med navdušenci nad avtomobili velja vožnja skozi neurejeno križišče za najtežji manever. In ne zaman, kajti upoštevanje pravil za vožnjo v neurejenem križišču zahteva, da je voznik še posebej pozoren in osredotočen na manever.
Poznavanje pravil bo pomagalo preprečiti kritične situacije na cesti in spore z drugimi udeleženci v prometu.
Ocena stanja
Pred prečenjem križišča je treba pravilno oceniti njegovo vrsto, vnaprej obnoviti želeni pas in jasno določiti vrstni red prehoda.
Vedno je treba vedeti, da prednostno pravico prehoda na vseh cestah in križiščih uporabljajo vozila posebnih služb, opremljena z utripajočimi svetilniki in posebnimi zvočnimi signali. Preostali del prevoza, ko se približajo, se mu mora umakniti.
Po posebnem prevozu imajo tramvaji pravico do prednostnega prehoda, zato so vse druge vrste prevoza, če so na križišču tramvajske proge, dolžne umakniti tramvajem. Tramvaji sami vozijo med seboj po pravilih za prečkanje enakovrednih neurejenih križišč.
Ko zavijete v desno, se morate po predhodnem ureditvi na želenem pasu zaviti v desni zavoj in kot prvi manevrirati, ne da bi pri tem popuščali drugim vozilom. Vendar ne pozabite na zgornji dve točki (prednostna pravica prehoda za posebna vozila z utripajočim svetilnikom, vklopljenim posebnim signalom in tramvaji)
Skladnost z vrsticami
Po končanem manevru (zavijanje v desno) se mora vozilo še naprej premikati po skrajno desnem pasu. Štirje izjemni primeri zavijanja s skrajno desnega pasu so predvideni s prometnimi pravili:
- velike dimenzije vozila, ki ne omogočajo manevriranja s skrajno desnega voznega pasu;
- prisotnost znaka "Smer gibanja po pasovih" (klavzula 5.15.1), ki omogoča zavijanje s tistih pasov, ki so označeni z znakom;
- prisotnost znaka "krožišče" (klavzula 4.3), ki omogoča zavijanje v desno s katerega koli pasu;
- prisotnost znaka "Pas za vozna vozila" (odstavek 5.14), označen s polno črto označevanja, pomeni zavijanje le z drugega pasu.
Pravilo ovire desne roke
Nadalje pri prečkanju enakovrednega križišča uporabite pravilo "motnje z desne". To pravilo določa vrstni red prednostnega prehoda vozil, ki med manevrom nimajo ovir na desni. V drugih primerih, vključno z vrstnim redom prehoda posebnih vozil in tramvajev, mora voznik vozila, ki izvaja manever, popustiti.
Izjema
Včasih obstajajo trenutki v življenju, za katere ne veljajo nobena pravila. To velja za vrstni red prehoda neurejenega enakovrednega križišča. Do situacije lahko pride, ko so na križišče prispeli štirje avtomobili, ki ga bodo prečkali, ne da bi spremenili smer gibanja. Vrstni red prehoda je nemogoče določiti s pravilom "motenje z desne". Nobeno od vozil nima prednosti in nihče se ne more začeti premikati prvi.
Prometna pravila ne predvidevajo možnosti takšnega stanja in ne dajejo pojasnil o tej zadevi. To pomeni, da bomo morali ta nesporazum rešiti sami. Izkušeni voznik bo praviloma hitreje ocenil situacijo in kolegu na levi predlagal, naj najprej začne voziti. In šele potem, če na desni ni ovire, se bo lahko začel premikati prihajajoči promet, nato pa avtomobil, ki bo na desni strani oviro povzročitelju prilagoditve. Skladno s tem je zadnji križišče najbolj izkušen in vljuden avtomobilist.
Toda to stanje je izjemno redko. Običajno so taka križišča, zlasti tista z gostim prometom, opremljena s prednostnimi znaki ali semaforji.
