Glavna naloga avtomobilske pnevmatike je zagotoviti najbolj trajen oprijem vozila na površino ceste. Proizvajalci pnevmatik nenehno razvijajo nove vzorce tekalne plasti. Omogočajo varno vožnjo z avtomobilom tako po asfaltni cesti kot po makadamski površini.
Vzorec tekalne plasti je zasnovan za izvajanje naslednjih funkcij:
- zaščita pnevmatike pred mehanskimi napakami, ki nastanejo zaradi neenakomernosti vozišča in predrtin;
- odtok vode s kraja stika pnevmatike s cesto, s čimer se prepreči pojav akvaplaning učinka.
Dobro izbrane pnevmatike bistveno izboljšajo smerno stabilnost vozila in njegovo vodljivost, povečajo učinkovitost zaviranja in olajšajo hiter odziv vozil na zavoje volana.
Ti kazalniki se večkrat poslabšajo, če vzorec tekalne plasti ne ustreza cestnim razmeram, v katerih se vozilo uporablja. Zato je treba k izbiri vrste tekalne plasti pristopiti s posebno skrbnostjo.
Vrste vzorcev tekalne plasti
Potreba po izdelavi različnih vzorcev tekalne plasti za pnevmatike se je pojavila v povezavi z raznolikostjo cestne površine in vplivom različnih vremenskih razmer. Širina in globina utorov, velikost in konfiguracija blokov tekalne plasti določajo sposobnost samočiščenja in primernost pnevmatike za različne razmere na cesti.
Pnevmatike so razvrščene glede na vrsto vzorca:
- nesmerna simetrična;
- nesmerna asimetrična;
- usmerjeno simetrično;
- usmerjena asimetrična.
Usmerjene pnevmatike se od neusmerjenih pnevmatik praviloma razlikujejo po nekoliko višji ravni hrupa v ozadju. Raven hrupa je lahko odvisna tudi od velikosti blokov tekalne plasti. Večja kot je tekalna plast, višji je prag hrupa, vendar večja je samočistilna sposobnost.
Simetrični neusmerjeni vzorec
Najpogostejši so simetrični neusmerjeni vzorci. Avtomobilske pnevmatike s takšnim vzorcem tekalne plasti imajo mehko bočnico in so dovolj udobne za vožnjo. Pnevmatike s simetričnim neusmerjenim vzorcem so namenjene lagodni vožnji.
Simetrične neusmerjene pnevmatike so skoraj vedno v proračunskem razredu. Pogosto so v začetni konfiguraciji večine avtomobilov (z izjemo sektorja športnih avtomobilov in dragih luksuznih avtomobilov). Ko so nameščene na platišču, so te pnevmatike nameščene na obeh straneh, saj nimajo smeri vrtenja.
Prednosti neusmerjenih simetričnih pnevmatik:
- med gibanjem ne ustvarjajte dodatnega hrupa;
- omogočajo udobno vožnjo z avtomobilom pri razmeroma visokih hitrostih;
- so dokaj dobre kakovosti po razumni ceni.
Pomanjkanje omejitve v smeri vrtenja se šteje za dodatno prednost takšnih pnevmatik. Zahvaljujoč temu vam med montažnimi deli ni treba skrbeti, da bo pnevmatika postavljena na napačno stran.
Motorno vozilo s takšnimi tekalnimi plasti na kolesih bo popolnoma vodljivo pri vožnji po suhih ali rahlo vlažnih asfaltnih površinah, po trdih neasfaltiranih cestnih površinah.
Na avtomobilu s simetrično neusmerjeno tekalno plastjo je treba voziti previdno po mokri cesti - lahko se pojavi učinek akvaplaninga. Na makadamskih cestah se vzorec profila te pnevmatike dokaj hitro zamaši, kar zmanjša njihovo produktivnost.
Asimetrični neusmerjeni vzorec
Pnevmatike z asimetričnim neusmerjenim vzorcem tekalne plasti imajo notranjo in zunanjo stran. Namestitev se izvede v skladu z oznakami na boku pnevmatike: INNER (notranja) in OUTER (zunanja). Notranja stran tekalne plasti je namenjena stiku z mokro površino ceste, zunanja stran pa za suho površino ceste.
Asimetrična neusmerjena tekalna plast omogoča vzdrževanje stabilnega stika s cesto pri močnih obremenitvah, predvsem med nenadnimi zavoji in menjavo voznega pasu. Ta avtomobilska pnevmatika ima odlično bočno stabilnost. So zelo pogosti v sektorju pnevmatik za športne avtomobile.
Simetrični smerni vzorec
Glavna prednost simetričnih usmerjenih pnevmatik je odlična odpornost na akvaplaning. Črke in puščica na strani kolesa ROTATION označujejo smer vrtenja.
Široki utori v vzorcu tekalne plasti učinkovito odvajajo vodo s stičnega mesta s cestno površino. Še posebej učinkovita bo uporaba pnevmatik s simetričnim smernim vzorcem za vozila s pogonom na zadnja kolesa: sprednja kolesa odvajajo vodo, cesta za zadnja kolesa pa suši.
Na suhih asfaltnih površinah simetrične usmerjene pnevmatike zagotavljajo odlično bočno in smerno stabilnost. Te pnevmatike se pogosto uporabljajo v segmentu športnih hitrih pnevmatik.
Asimetrični smerni vzorec
Včasih so v prodaji pnevmatike z asimetričnim smernim vzorcem tekalne plasti. Smer vrtenja je označena s puščico ROTATION. Namestitev se izvede v skladu z oznako.
Na voljo so tudi asimetrične pnevmatike z navedbo notranje in zunanje strani. Ti pa so razdeljeni na leve in desne. Oznaka za notranjo stran je NOTRANJA, za zunanjo stran - ZUNANJA, pnevmatike za levo so označene z L, za desno stran - R.
Zaključek
Usmerjene pnevmatike je mogoče zamenjati samo na eni strani vozila. Neusmerjene pnevmatike se lahko namestijo ne glede na stranice vozila.
