Sistem centralnega zaklepanja nadzoruje vse ključavnice v vratih vozila. Sistem je sestavljen iz pogonov za zaklepanje vrat, stikal in povezovalnih žic. Pri diagnosticiranju in popravilu je običajno omejeno na preverjanje vseh žic in pogonov, prepoznavanje napak in njihovo odpravljanje.
Navodila
Korak 1
Centralno zaklepanje uporablja dvosmerni elektromagnet za zaklepanje in odklepanje vrat. Stikala imajo dva položaja: "zaprto" (zaprto) in "odprto" (odprto). Stikala aktivirajo rele, ki pošilja napetost na magnetne ključavnice vrat. Rele odvisno od poslanega signala spremeni polarnost na pozitivno ali negativno napetost na obeh delih vezja.
2. korak
Pri popravilu centralnega zaklepanja najprej preverite zaščito električnega tokokroga. Na avtomobilu lahko poleg varovalk uporabljate tudi odklopnike. Stikala večkrat premaknite iz enega položaja v drugega. Motor mora biti ugasnjen. Poslušajte: od relejskega dvigala bi morali slišati šibke klike.
3. korak
Če ni nobenih klikov, preverite napetost na stikalih. Če je prisotna napetost, preverite električni tokokrog med omarico z varovalkami in odklopniki. Če v vezju najdete odprtine ali kratke stike, jih odpravite. Če težava ni odpravljena, preverite stikala za trenutno nosilnost. Če stikala ne prevajajo električne energije v nobenem položaju, jih zamenjajte z novimi.
4. korak
Če stikala delujejo, vendar se ne slišijo kliki releja, preverite električni tokokrog med stikali in relejem. Če najdete prekinitev, popravite ožičenje. Preverite rele. Če rele prejme napetost od stikala, vendar je ne pošlje na elektromagnet, preverite ozemljitev ohišja releja. Če je ozemljitev pravilna, zamenjajte rele.
5. korak
Če elektromagnet na enem od vrat ne deluje, odstranite notranjo oblogo ustreznih vrat in preverite prisotnost napetosti na elektromagnetu v obeh položajih stikala. V tem primeru mora biti napetost na eni žici, ko je stikalo v "zaprtem" položaju. Ko spremenite položaj stikala, mora napetost na tej žici izginiti, na drugi strani pa se mora prikazati. V nasprotnem primeru zamenjajte elektromagnet. Ob popolni odsotnosti napetosti na elektromagnetu preverite stanje žice od elektromagneta do releja.
