Redna nastavitev sklopke pri Renaultu Loganu pogosto ne zadovolji njihovih lastnikov. Lahko se ga seveda navadite in vozite tako. Lahko se obrnete na službo, vendar se po njenem obisku mnogi še vedno pritožujejo nad tem spletnim mestom. Zato mnogi ljudje to raje počnejo sami.
Potrebno je
- - klešče z okroglim nosom;
- - ključi;
- - vladar
Navodila
Korak 1
Za nastavitev kabla sklopke izmerite dimenzijo A med koncem lopute in sprostitvenimi vilicami sklopke in dimenzijo B med koncem lopute in koncem kabla. Dimenzija A naj bo 81-91 mm, dimenzija B 55-65 mm. Če dejansko izmerjene vrednosti odstopajo od norme, jih nastavite z nastavitveno matico na koncu kabla.
2. korak
V utoru vilic sklopke poiščite 2 nastavitveni matici pedala, priviti na navojni čep. Zunanji je kontra matica. Odvijte ga na celotno dolžino čepa. Nato s postopnim odvijanjem druge matice nastavite položaj pedala. Po nastavitvi zategnite zaporno matico, medtem ko držite nastavitveno matico pred premikom s ključem.
3. korak
Upoštevajte, da se bodo torne obloge diska sklopke sčasoma obrabile. Zaradi tega se spremenijo nastavljene nastavitve kablov. Pedal sklopke se premakne navzgor, njegov celoten hod se poveča in trenutek vklopa sklopke se premakne proti koncu vožnje pedala. V tem primeru je treba prilagoditve preveriti in po potrebi popraviti.
4. korak
Večkrat stopite na stopalko sklopke in se prepričajte, da nastavitve, ki ste jih nastavili, ne zaidejo. V tem primeru preverite tesnost nastavitvene matice ali matice. Prepričajte se, da niti niso strgane. Prepričajte se tudi, da je pot prostega konca vilic sklopke znotraj 28–33 mm za vklop 1,4-litrskega motorja in 30–35 mm za 1,6-litrski motor.
5. korak
Zaženite motor, da preverite nastavitev. V tem primeru mora biti avto na ravni podlagi. Pritisnite pedal sklopke na tla, vklopite prvo prestavo in počasi spustite pedal. Ne dotikajte se pedala za plin. Pred trenutkom, ko se sklopka vklopi, bo motor spremenil število vrtljajev v minuto - to je razvidno iz merilnika vrtljajev in opaženo na uho. Ko se bo avto začel premikati, bo to prijeten trenutek.
6. korak
Srednji oprijem je za večino voznikov običajen, ko se trenutek speljevanja avtomobila zgodi sredi vožnje pedala. Ta prilagoditev je primerna za zagon z mesta in vožnjo v urbanih razmerah. Zgornji napad se pojavi pri ¾ gibanja pedala in je primeren pri prestavljanju prestave in vožnji pri visokih hitrostih.
