Srce avtomobila je motor. Verjetno se bodo s tem strinjali vsi vozniki. Toda za zagon tega srca in nadzor nad njegovim delom, ki napaja vse vrste senzorjev in naprav, obstaja baterija za ponovno polnjenje. Zakaj takšno ime? Ker shranjuje in akumulira električni tok in je sestavljen iz več akumulatorjev, sestavljenih v baterijo. Dokler je avtomobilska baterija napolnjena, ni težav z zagonom motorja.
Navodila
Korak 1
Za delovanje avtomobila se najpogosteje uporabljajo kisle akumulatorje, tj. tiste, pri katerih se kot elektrolit uporablja raztopina žveplove kisline v destilirani vodi. Tehnično stanje akumulatorja je zato mogoče spremljati z uporabo merilnika vlažnosti. Omogoča določitev gostote elektrolita. Če je visoka, se baterija napolni, če je prazna, pa se izprazni.
Za isti namen lahko uporabite vtič za obremenitev, ki prikazuje napetost celotne baterije ali vsake posamezne "banke". Glede na njegove odčitke lahko ugotovite, ali je baterija napolnjena ali ne, in kako stabilna je napetost.
Takoj, ko postane jasno, da je treba baterijo napolniti, se postavi vprašanje: "Kako to narediti?" Trenutno nakup polnilnika v trgovini ne predstavlja težav, če pa imate v svoji garaži pomotoma AC transformator na polici in zbirate prah ter znižate napetost z 220V na 16V, potem je to težavo mogoče rešiti brez trgovine.
2. korak
Poleg transformatorja boste potrebovali še:
• običajni žični reostat za nastavitev polnilnega toka;
• ampermeter za nadzor vrednosti polnilnega toka;
• usmernik;
• stikalo, ki je vključeno v vezje primarnega navitja transformatorja;
• žarnica, vključena v sekundarni krog. Takoj, ko se v sekundarnem navitju transformatorja pojavi napetost, se zasveti.
3. korak
Napravite usmernik sami, tako da sestavite usmerniški most iz diod. Celotno napravo pritrdite na podlago iz dielektričnega materiala (tekstolit, vezan les, netapljiva neprevodna plastika). Transformator pritrdite na podstavek.
4. korak
Iz istega materiala sestavite ohišje, v katerem naredite veliko lukenj za hlajenje transformatorja in usmernika.
Na sprednji steni ohišja pritrdite kontrolno svetilko, vklopno stikalo, ampermeter, reostat.
Priporočljivo je izhodne žice usmernika opremiti s terminali različnih premerov, tako da se polarnost, ko je priključena na akumulator, ne spremeni.
5. korak
Po preverjanju izpolnjevanja teh predpogojev priključite polnilni vtič na omrežje, sponke priključite na akumulator in z reostatom nastavite zahtevani polnilni tok. Preverite njegovo vrednost glede na odčitke ampermetra.
