Avto alarmi, namenjeni varovanju avtomobila, lahko lastniku povzročijo preglavice. Skoraj nikomur ne bodo všeč neskončni lažni alarmi sistema, ki jih spremljajo srčni kriki sirene. Čeprav imajo vse te nenormalne situacije svoje tehnične razloge.
Oslabi udarec
Razloge za lažni odziv sistema je treba obravnavati postopoma. Najpogosteje se sproži preveč občutljiv senzor šoka. V idealnem primeru bi ga bilo treba sprožiti le z udarcem v telo avtomobila. Senzor ne sme reagirati na udarni val močnega zvoka (pozdrav, strel) in hrupa avtomobilov, ki se vozijo mimo. V takih primerih dvozonski senzor šoka le nekajkrat zapiska.
Za zmanjšanje občutljivosti senzorja udarca ga poiščite v potniškem prostoru - najpogosteje se nahaja med sprednjima sedežema pod ročno zavoro. Senzor ima poseben vrtljivi gumb. Če se pomaknete v nasprotni smeri urnega kazalca, se nastavitev občutljivosti zmanjša. Če pa to ne pomaga, je bolje, da ga začasno onemogočite (ta funkcija je prisotna v vseh alarmih), da ugotovite, kaj je še vzrok lažnih alarmov sistema.
Majhne težave
Drugi razlog za pogoste lažne alarme je neustrezno delovanje končnega stikala, ki zagotavlja, da je ob odprtju vrat krog zaprt. V tem primeru boste na zaslonu obeseka za LCD videli simbol za odpiranje vrat, pokrova ali prtljažnika. To se zgodi zaradi oksidacije končnega stikala pod vplivom vlage ali prevelike obrabe. Končno stopnico lahko obdelate s protikorozijsko tekočino (na primer WD-40). Vendar je bolje, da ga popolnoma nadomestite. Zgodi se, da je žica pravkar odšla s končnega stikala. V tem primeru mora biti bolje zavarovan.
V mokrem vremenu lahko v času zelo močnega dežja naletite na težavo, da začne sirena spontano "zaviti" ali "kvakati". To pomeni, da je pod pokrov prišla vlaga, kar je motilo redno delovanje sirene. Samo poskusite za nekaj časa ugasniti sireno. Če je brez povezave, ga onemogočite s posebnim ključem. Če je odvisno, odklopite dve žici, ki prihajata z njega. Dajte mu čas, da se posuši. V primeru hujših poškodb je sireno bolje zamenjati z novo - je hitra in poceni.
Zaupajte strokovnjaku
Drug razlog za okvaro varnostnega sistema so lahko težave z odprtimi tokokrogi. Ko je alarm nameščen, se zaklenejo zaganjalnik, vžig ali črpalka za gorivo. V tem primeru se uporablja poseben rele. Lahko se zgodi, da avtomobila ne morete zagnati, hkrati pa bo sistem stalno deloval.
Preden pa poiščete težave v alarmu, izključite morebitne okvare v elektronskem sistemu samega avtomobila. Izmerite napetost v vezju, preverite napolnjenost akumulatorja. Če želite poiskati odprt krog, se obrnite na servisni center, kjer je bil nameščen alarm. In bolje za istega mojstra. Toda na splošno je priporočljivo, da vam po namestitvi sistema monter pokaže, kje se nahajajo rele za zaklepanje, gumb za nujni izklop alarma Valet in senzor šoka.
