Zakaj Laska Kolesu

Zakaj Laska Kolesu
Zakaj Laska Kolesu

Video: Zakaj Laska Kolesu

Video: Zakaj Laska Kolesu
Video: SUPER FIT PRABABICA!! | SLOVENIJA IMA TALENT (1. ODDAJA | REAKCIJE) 2024, September
Anonim

Ljubitelji avtomobilov se občasno srečujejo s takšno težavo, kot je padec tlaka v pnevmatikah. To lahko zmanjša stabilnost vozila in povzroči neprijetne posledice na poti. Da se to ne bi zgodilo, morate najprej ugotoviti razloge in ugotoviti, zakaj se kolo izpuhuje.

Zakaj laska kolesu
Zakaj laska kolesu

Razlogov za nenaden padec tlaka v pnevmatikah je več. Ena izmed njih so razpoke na ventilu. Ta okvara je lahko posledica dejstva, da je ventil vstavljen v disk, preden se kolo napihne s stisnjenim zrakom. To vodi do razpok na ventilu in posledično do prazne pnevmatike, drugi razlog za padec tlaka pa je deformacija avtomobilskega diska. Hude poškodbe lahko v zelo kratkem času popolnoma izpraznijo kolo. Če deformacija ni tako pomembna, lahko pnevmatika zdrži še nekaj ur. Vzrok za spust koles je tudi napaka med namestitvijo, pri kateri bi lahko avtoserviser na disk nanesel določeno količino umazanije, ki krši tesnost konstrukcije. Tudi stare, obrabljene pnevmatike so lahko razlog za padec tlaka v pnevmatikah. To je posledica velikega števila mikrorazpok na pnevmatikah, skozi katere izteka zrak. Povprečna življenjska doba pnevmatik naj bi bila 5-7 let. Poškodovana bradavica je tudi možen razlog, da lastnik avtomobila izgubi pritisk v kolesu. To lahko preverite tako, da na sam bradavico in okoli nje nalijete vodo. Poleg zgoraj navedenih razlogov lahko pride do primerov mehanskih poškodb. Ker so pnevmatike brez zračnic postale zelo priljubljene med sodobnimi avtomobilisti, ni mogoče izključiti možnosti poškodb zaradi majhnega ureznine na cesti. Vendar je posebnost te zasnove v tem, da tlak ne pade takoj, temveč postopoma, kar vozniku ustvarja tudi določene nevšečnosti in težave, pri tem pa je treba upoštevati tudi atmosferske pojave, na primer zmrzal. V skladu z zakoni fizike vsako znižanje temperature pomeni tudi znižanje tlaka v kolesu. Če temperatura pade za 1 stopinjo Celzija, se tlak v pnevmatikah zmanjša za 2%. Proizvajalci avtomobilov priporočajo čim pogostejše preverjanje tlaka v pnevmatikah, in sicer po tem, ko avto prevozi vsakih 4-5 tisoč kilometrov.

Priporočena: