GAZelle je eno najbolj priljubljenih vozil med tovornimi prevozniki. Med glavnimi prednostmi tega stroja so razmeroma nizki stroški, enostavnost vzdrževanja in enostavnost popravila. A kljub temu je pri izbiri takega "pomočnika" treba upoštevati nekatere odtenke.
Potrebno je
- - računalnik z dostopom do interneta;
- - časopis s ponudbami za prodajo.
Navodila
Korak 1
Če želite izbrati pravo GAZello zase med predlagano paleto modelov, premislite, za katere namene potrebujete avto, kaj nameravate prevoziti, kakšna bo največja teža tovora itd. Tako je na primer za prevoz plošč, cevi in drugih kosovnih predmetov (dolga največ 4 m) primerna sprememba dolge medosne razdalje. Če morate poleg tovora dostaviti na kraj in ekipo delavcev, bo idealna možnost "Kmet". Če nameravate naložiti vozilo z žerjavom ali viličarjem, izberite model vgrajenega avtomobila. Za standardni tovor, ki tehta do 1,5 tone, poiščite tovornjak s tendo ali kombi GAZelle.
2. korak
Odločite se, na katero gorivo naj poganja vaš avto. Pri tem skrbno pretehtajte prednosti in slabosti. Upoštevajte, da lahko zaradi prihranka na gorivu pride do pogostih popravil avtomobila. Torej, ko se pozimi zažene hladen motor na plin, se življenjska doba reduktorja zmanjša in zaradi nezadostnega kompresijskega razmerja za plin v bencinskem motorju izgorejo sedeži in ventili bloka cilindrov. Poleg tega pri preklopu na plinsko gorivo moč motorja pade s 5 na 15%.
3. korak
Med vozniškim pregledom skrbno preglejte okvir (zlasti na območju takoj za kabino), da ne bi prišlo do zvarov. To je ena izmed šibkih točk avtomobilov te znamke in se ob pogostih preobremenitvah sploh pokvari. Bodite pozorni na vrzeli lokov, žarometov in pragov - v idealnem primeru bi morali biti enaki. Preverite trup, da ni pokvarjenih desk. Ne pozabite na vzmetenje: vzmeti in vzmeti. Ne smejo biti ravne in blazine ne smejo biti razpokane.
4. korak
Poglejte pod pokrov motorja. Na spoju cevi ne sme biti oljnatih prog in sledi tesnilne mase. Bodite pozorni na glavni valj sklopke. Na njej nastajajo razpoke ob intenzivni uporabi stroja. Nato zaženite motor in poslušajte njegovo delo. Delovati mora nemoteno, brez tujih zvokov (kliki, trki itd.).
5. korak
Druga šibka točka je zadnja os. Če ga želite preveriti, prosite za vožnjo v avtu in ga pospešite. Če deluje pravilno, ne bo zabrnel (zavil). Preizkusite menjalnik. Pri prestavljanju ne sme biti hrupa. Pri zaviranju se prepričajte, da zavorni pedal ustvarja trden elastični upor in ne gre v tla.
