Pravilno nastavljen čas vžiga neposredno vpliva na dinamiko vozila, učinkovitost porabe goriva in splošno trajnost. S poznim vžigom se motor pregreje, izgubi moč zaradi nepopolnega zgorevanja delovne mešanice in preveč porabi gorivo. Prezgodaj izzove trkanje v motorju, prav tako pade moč in ventili in bati lahko izgorijo.
Potrebno je
- - komplet tipk;
- - kontrolna svetilka.
Navodila
Korak 1
Odstranite pokrov ventila. Obračajte ročično gred z ročico za zagon, dokler se oznaka na jermenici motorne gredi ne poravna s konico zatiča na bloku in oznako na zobniku z oznako na glavi valja.
2. korak
Sprostite zapahe in odstranite pokrov razdelilnika vžiga ali razdelilnika, kot se bolj preprosto imenuje. S ključem "10" odvijte dve matici in dvignite razdelilnik. Drsnik postavite nasproti oklepne žice prvega valja.
3. korak
Postavite razdelilnik na njegovo mesto in ga zavarujte. Zaženite motor. Vzemite ključ "12" in odvijte šestrobnik na dnu razdelilnika. Pri delujočem motorju nežno zavrtite ohišje razdelilnika, da dosežete nemoteno delovanje motorja. Privijte matico. Tako je vžig izpostavljen ušesu.
4. korak
Razširjena metoda nastavitve vžiga s preskusno svetilko. Poravnava oznak na jermenici in zatiču na bloku, usmerjanje drsnika odklopnika v smeri nizkonapetostne žične sponke, sprosti razdelilnik. Eno žico preskusne svetilke priključite na priključek nizkonapetostne žice, drugo pa na maso, vklopite kontakt. Z eno roko držite drsnik v zaklenjenem položaju, z drugo pa nežno obračajte odklopnik v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler se ne prižge lučka. Nastavljen je čas vžiga.
5. korak
Nekateri menijo, da je najbolj natančen način nastavitve časa vžiga na poti. Po četrti prestavi pospešite do ravne ceste do 55-60 km / h in ostro spustite plin na tla. Če potrka, ustavite in pozneje vklopite kontakt. Prilagodite se na točko, kjer se zaslišijo lahki 1-2 udarci z močnim povečanjem plina.
