Strokovnjaki menijo, da je prostovoljna zavarovalna polica CASCO nujna za voznike z vsemi vozniškimi izkušnjami in še bolj za začetnike. Po statističnih podatkih skoraj petdeset odstotkov prometnih nesreč na ruskih cestah povzročijo vozniki z izkušnjami do 5 let. Število manjših nesreč z novincem je še večje.
Z veliko verjetnostjo udeležbe v nesreči bi moral začetnik resno razmisliti o izbiri avtomobilskega zavarovanja. V nekaterih primerih ni dvoma, ali je treba kupiti KASKO, saj se avtomobili pogosto kupujejo na kredit.
Banke so pri izdaji posojila navedle glavno zahtevo - komercialno zavarovanje.
Obvezno zavarovanje
OSAGO je obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti, ki je obvezno za vse brez izjeme voznike. Sredstva po politiki CMTPL se izplačajo, če je zavarovanec zaradi nesreče povzročil škodo drugi osebi. Če ste krivec za nesrečo, bo oškodovanec prejel denar, če pa ste žrtev, zahtevajte, da vam škodo povrnejo na račun krivčevega zavarovanja.
Prostovoljno zavarovanje
CASCO - prostovoljno zavarovanje motornih vozil, ki ga lahko opredelimo kot "all inclusive". To zavarovanje krije tveganja ne le v primeru nesreče, temveč tudi v primeru požara, tatvine in drugih. Opozoriti je treba, da se bo v primeru nesreče, ne glede na to, kdo je krivec, zavarovancu povrnjena škoda v celoti. Edina pomanjkljivost CASCO-ja so visoki stroški, ki se izračunajo po zapleteni formuli in so odvisni od različnih dejavnikov, na primer od starosti avtomobila in vozniških izkušenj zavarovanca.
Po prejemu dovoljenja se voznik začetnik sprva ne počuti zelo samozavestno na cesti, ne ve, kako se pravilno obnašati, hitro oceniti situacijo in se nanjo odzvati. To se zgodi 99% časa pri začetnikih. Tak voznik na cesti ne predstavlja nevarnosti samo za druge voznike, temveč tudi zase.
Začnite voziti skupaj s CASCO, zelo koristno bo. CASCO je primeren za voznike, katerih izkušnje še niso dosegle dveh let.
Za začetnike je to izvrstno zavarovanje, ki bo pokrivalo največja tveganja, od manjših okvar, na primer polomljenega odbijača na robniku, do resne nesreče.
Posledično je jasno, da bi bilo mogoče brez OSAGO, saj zavarovanje CASCO krije vsa tveganja. Ker pa je OSAGO obvezno zavarovanje, bi bila najboljša rešitev registracija in tudi KASKO. Mnogi se bojijo, da so stroški CASCO visoki in da zavarovalnih zahtevkov morda ne bo, in izkaže se, da je denar zapravljen.
V tem primeru ne morete kupiti CASCO-a, ampak rezervirajte denar v višini njegove vrednosti in ustvarite svoj sklad, redno dopolnjujte to zalogo s poljubnim zneskom.
Če pride do nesreče, imate sredstva za popravila, sicer boste prihranili spodoben znesek, morda celo za nov avto.