Ko je končno pridobljeno težko pričakovano vozniško dovoljenje, nastopi najbolj prijeten in vznemirljiv trenutek - nakup avtomobila. Avtomobilska industrija se med seboj poteguje, da kupcem ponudi najsodobnejše novosti, neizkušen voznik pa je zelo težko pravilno izbrati. A pogosto je od prvega avtomobila odvisno, ali novinec postane pravi profesionalec.
Novo ali staro?
Najpomembnejše vprašanje, ki skrbi vse nove voznike, je, ali naj kupijo nov avto ali rabljenega. Seveda je to odvisno predvsem od vaših finančnih zmožnosti. A če je dilema, da morate izbirati med 10 let starim tujcem ali novim proračunskim avtomobilom, vendar na kredit, se ustavite pri drugi možnosti. Navsezadnje avto kupite, da se naučite, kako ga voziti, ne pa, da ga popravite. Avto, star in z veliko kilometrino, lahko varno kupijo tisti, ki se ne bojijo tehničnih težav in poznejših finančnih naložb v neskončna popravila. In proračun tujega avtomobila, kupljenega na kredit (do 500 tisoč rubljev), vas ne bo močno obremenil, če ga boste plačevali od 3 do 5 let, tudi z majhnim začetnim plačilom. Dobili boste garancijo in se osredotočili le na vožnjo. In storitve se boste spomnili šele pred načrtovanim vzdrževanjem.
Zavarovanje za začetnike
Prednosti novega avtomobila (do 5-7 let) vključujejo možnost zavarovanja po CASCO. Začetniki morajo vsekakor zavarovati CASCO, poleg standardnega paketa pa morajo kupiti tudi podaljšano MTPL zavarovanje. Težave na cesti se lahko zgodijo vsakemu vozniku z izkušnjami ali brez njih. A doslej je le malo začetnikov neboleče obvladalo osnov parkiranja. Popolno zavarovanje vam bo omogočilo, da ne boste razmišljali o opraskanem odbijaču vašega avtomobila, podaljšana MTPL pa vam bo omogočila enostavno nadomestilo izgub v primeru resne nesreče z dragim avtomobilom.
Za privabljanje strank zavarovalnice ponujajo posebne pogoje zavarovanja za voznike začetnike. Poiščite najboljše ponudbe
Za privabljanje strank zavarovalnice ponujajo posebne pogoje zavarovanja za voznike začetnike. Poiščite najboljše ponudbe!
Sanjski avto
V nadaljevanju teme dragih avtomobilov se vozniki začetniki pogosto vprašajo, ali se med treningom splača kupiti tak avto. Tu ni natančnega odgovora. Če ste zapuščali šolo vožnje s trepetajočimi koleni in "kupili" pravice, morate na splošno najprej voziti avtomobilskega inštruktorja. A tudi tisti, ki se za volanom počutijo samozavestno, ne smejo pozabiti, da prilagoditveno obdobje na cesti traja tri leta nenehne vožnje brez daljših odmorov. Toda po tem lahko varno kupite vse drage sanje.
"Mehanika" vs "samodejno"
Robotski menjalniki zahtevajo ročno upravljanje, kar je zelo prikladno pri prehitevanju. Torej se "mehaniki" ne bo mogoče popolnoma izogniti.
Robotski menjalniki zahtevajo ročno upravljanje, kar je zelo prikladno pri prehitevanju. Torej se "mehaniki" ne bo mogoče popolnoma izogniti.
Robotski menjalniki zahtevajo ročno upravljanje, kar je zelo prikladno pri prehitevanju. Torej se "mehaniki" ne bo mogoče popolnoma izogniti.
Robotski menjalniki zahtevajo ročno upravljanje, kar je zelo prikladno pri prehitevanju. Torej se "mehaniki" ne bo mogoče popolnoma izogniti. [polje # 2]
Drugo pereče vprašanje za mnoge je izbira avtomobila z "mehaniko" ali "samodejnikom". Zdaj se lahko po novih pravilih v avtošoli učite z avtom s katere koli kontrolne točke. Potem bo v vozniškem dovoljenju oznaka: če ste se učili za samodejni menjalnik, boste imeli omejitev vožnje avtomobila z "mehanikom". Po eni strani je postalo nekoliko lažje naučiti se vozniškega dovoljenja. Po drugi strani pa ne smemo pozabiti, da je življenje dolgo in drugačno. In nihče ne ve, ali se boste morali preusmeriti v avto z "mehaniko". Obstajajo različne višje sile in življenjske situacije. Zato morajo tisti, ki se učijo iz "mehanike", to veščino utrditi. In v tem primeru je bolje vzeti prvi avto na "ročaju". Da, vaše prilagoditveno obdobje bo daljše in težje. Toda v prihodnosti se boste naučili, kako bolj tehnično voziti avto, in ne boste imeli težav pri preklopu na samodejni menjalnik.