Predelava uplinjača je postopek spreminjanja zmogljivosti. Izpopolnitev omogoča reševanje takšnih problemov, kot so: izboljšanje postopka tvorjenja zmesi, ki vodi k popolnejšemu zgorevanju goriva; povečanje učinkovitosti motorja v različnih načinih delovanja.
Potrebno
Ploski izvijač, figurasti izvijač, spajkalnik, spajka, spajkalni tok, sveder, komplet svedrov
Navodila
Korak 1
Pomembna predelava je igelni ventil plavajoče komore. Jezik plovca morate prilagoditi tako, da je njegova ravnina strogo pravokotna na iglo. Če želite to narediti, odvijte jezik in ga znova upognite, tako da je ovinek bližje osi plovca. Da bi se izognili neenakomerni obrabi in izgubi tesnosti ventila, odstranite lestev, ki povezuje jezik in iglo.
2. korak
Pred spreminjanjem črpalke za plin morate preveriti njeno delovanje: za to postavite uplinjač nad posodo in z ročico desetkrat potisnite ročico, da odprete prvo komoro. Uporabite brizgo za zbiranje razlitega goriva, njegova prostornina mora biti najmanj 9 kock. Če se to ne zgodi, morate odviti vijak za nastavitev hitrosti pospeševalne črpalke in z spajkalnikom na konico vijaka spajkati majhno količino kositra. Spajeni kos obdelajte tako, da dobite stožec, ki se začne z dolžino največ treh milimetrov. Ponovno namestite vijak in ponovite postopek merjenja. Če se izlije manj kot devet kock goriva, je treba spajkanje povečati, če več, pa zmanjšati.
3. korak
Enako pomembna je izpopolnitev odprtja druge komore. Ker se njegovo odprtje zgodi zaradi delovanja pnevmatskega pogona, pride do zamude, ki vodi do okvare v delovanju. Ena od možnosti je razstavitev pnevmatskega pogona in odstranitev vzmeti, zaradi česar se membrana prosto giblje, ali vzmet na svojem mestu. Vzemite svinčeno kroglo ali pelet in ga priključite na curek pnevmatskega pogona druge komore. Nato z vrtalnikom izvrtajte prvi curek premera približno 2,5 mm. S to metodo so padci praktično izključeni v vseh območjih delovanja motorja.
