V primerih, ko v avtomobilskem motorju zaznamo puščanje hladilne tekočine iz hladilnega sistema in ko motor teče v prostem teku, se iz mesta pritrditve črpalke zasliši tuji hrup - treba ga je zamenjati ali popraviti.
Potrebno
- - komplet za popravilo vodne črpalke,
- - izvijač,
- - univerzalni vlečni stroj,
- - kladivo,
- - trn iz neželezne kovine.
Navodila
Korak 1
V primeru okvare vodne črpalke jo je treba predhodno razstaviti iz motorja.
2. korak
Po postavitvi črpalke na delovno mizo in previdni vpenjanju vodne črpalke v primež z nje odstranimo zobni jermenico z univerzalnim izvlekom.
3. korak
Po tem se z ohišja črpalke z izvijačem odvije blokirni vijak, ki valj z ležaji pritrdi od spontanega gibanja.
4. korak
Nato je treba s udarci kladiva skozi trn iz neželezne kovine iz ohišja izbiti gred črpalke z vso njeno vsebino: ležaji, tesnilo, rotor.
5. korak
Ko je valj pritrjen v ključavničarski primež, se rotor z njega odstrani z univerzalnim izvlekom, po katerem je mogoče razstaviti tesnilno žlebo, ki jo je treba odstraniti, ne glede na njegovo tehnično stanje.
6. korak
Če se ležaji vodne črpalke med vrtenjem držijo ali povzročajo hrup, se valj z ležaji zamenja z novim.
7. korak
Na prvi stopnji sestavljanja črpalke je v njeno telo vstavljena tesnilna uvodnica, nato pa je nameščen valj z ležaji in rotor, ki je pritrjen z zaklepnim vijakom.
8. korak
Na zadnji stopnji je na sprednjem koncu valja nameščen zobati jermen, skozi katerega se poganja črpalka.
