Prekomerno segrevanje motorja ali šibka nastavitev temperature kaže na okvaro termostata. Če smo natančnejši, pride do okvare v termosenzibilnem elementu, ki se zatakne v skrajnem položaju.
Termostat v hladilnem sistemu motorja deluje kot stikalo za smer gibanja hladilne tekočine. Z njeno pomočjo tekočina spremeni smer gibanja. Ko se motor ogreje, tekočina kroži v majhnem hladilnem krogu in ko je dosežena določena temperatura, je priključen tudi hladilnik. Pri avtomobilih Chevrolet je termostat nastavljen drugače, odvisno od modela.
Na primer, na Chevrolet Lacetti je nameščen nad menjalnikom, tako kot na domači Kalini. In pri Chevroletu Lanos boste morali odstraniti zobati jermen, da pridete do termostata, saj je nameščen pod jermenom. Toda funkcija vozlišča se od tega ne spremeni. Če želite zamenjati termostat, boste potrebovali komplet ključev in izvijačev. Uporabna je tudi posoda za hladilno tekočino, prostornina mora biti najmanj sedem litrov.
Zamenjava termostata na Chevrolet Lanos
Morda je najtežje odstraniti termostat na tem modelu. Takoj odklopite negativni priključek in izpraznite hladilno tekočino. To je priprava avtomobila na popravilo. Ni treba zamenjati celotnega termostata; dovolj je, da odstranite gumijasti tesnilni obroč in temperaturni senzor. Zamenjati je treba le te dele, ohišje termostata se ne obrabi in ne odpove. Razen, če ga slučajno poškoduje kaj težkega.
Najprej odstranite pokrov, ki pokriva zobati jermen. Upoštevajte, da pasu ni treba popolnoma odstraniti, zato ni treba dvigovati desne strani. Dovolj je odstraniti jermen z zobnika odmične gredi. Nato morate odviti vijake, s katerimi je pritrjen pokrov termostata, in ga z izvijačem odstraniti iz bloka cilindra. Pod pokrovom boste našli gumijasti obroč, ki ga je treba zamenjati, četudi je v popolni obliki. Odstranite termosenzibilni element s pokrova in ga zamenjajte z novim.
Zamenjava termostata na Chevrolet Lacetti
Pri tem modelu je vse nekoliko preprostejše, saj ni treba odstraniti zobatega jermena. Termostat je nameščen nad menjalnikom, tako kot Lada Kalina. Zasnova termostata je podobna kot na Lanosu. Priprava na popravilo vključuje odklop negativnega terminala z akumulatorja in praznjenje hladilne tekočine.
Izvajajte popravila na hladnem motorju, ker je hladilna tekočina vroča. Če vroča tekočina pride v stik s kožo, lahko povzroči poškodbe. V termostatu je treba zamenjati gumijasti obroč in termosenzibilni element, nameščen v pokrovu.
Za preverjanje je treba občutljivi element dati v posodo z vodo in ga postopoma segrevati. Za nadzor temperature tekočine je treba uporabiti termometer. Seveda mora biti skala termometra do 110-120 stopinj Celzija, zato ne morete uporabljati gospodinjskih aparatov. Ko voda zavre, se mora termostat popolnoma odpreti. Razlika med začetnim položajem ventila in trenutnim mora biti najmanj 0,7 centimetra.
