Menjalnik avtomobila (podvozje) je neposredno povezan z varnostjo vožnje: zataknjeno, ohlapno kolo lahko povzroči težave. Zato je vredno pozorno spremljati hrup, ki se pojavi na območju sprednjega ali zadnjega kolesa; kar kaže na morebitno okvaro ležaja ali celo pesto.
Večina danes prodanih avtomobilov ima pogon na sprednja kolesa. Zato je povsem logično razmisliti o načinih zamenjave ležaja in pesto na takšnih modelih.
Zamenjava ležaja prednjega kolesa
Prvi korak je, da avto postavite na dvigalko, tako da je težavno sprednje kolo obešeno. Poleg vtičnice iz varnostnih razlogov ne pozabite namestiti še dodatne opore. Odstranite kolo in izpustite pritrdilno sponko na matici pesta. Potem je treba matico odviti s ključem na "30" (bolje je, da vzamete pokrovček). Omeniti velja, da je tesno zategnjen, zato boste potrebovali pomočnika, ki bo v kabini pritiskal na zavoro.
Nato lahko odstranite čeljust (običajno je nameščena na dveh maticah) skupaj z zavornimi ploščicami in kovinskim prtljažnikom, ki ščiti zavorni disk. Zdaj lahko odstranite sam zavorni disk in pesto nežno izklopite (po možnosti z lesenim tesnilom). Naslednji korak je odstranitev ležaja. Če želite to narediti, morate odstraniti pritrdilne obroče na obeh straneh s kleščami z ostrimi nosovi. Ležaj, oziroma njegovo staro kletko, je najbolje odstraniti s snemalnikom. Če je ni, lahko s kladivom in dletom odstranite sponko, tako da nadomestite nekakšno oporo vzdolž osi, na primer panj.
Ko odstranite ležaj, preglejte pesto in poskusite namestiti nov ležaj. Če se to zgodi brez veliko truda, bo treba pesto spremeniti. Novi ležaj je treba poganjati skozi lesen distančnik z uporabo sile na notranji drsnik. Nato ostane zbrati v obratnem vrstnem redu.
Zamenjava ležaja, pesto zadnjega kolesa
Če so zadnje kolutne zavore kolutne zavore, je treba zamenjati ležaj, pesto, kot je opisano v prejšnjem poglavju. Če so zavore bobnaste, bo način delovanja nekoliko drugačen. Najprej morate z dvigalko obesiti tudi zadnjo os in odstraniti kolo. Nato podrite zavorni boben in izvlecite zaščitni pokrov pesta. Izvlecite zatič (če je prisoten) in odvijte matico. Odstranite pesto tako, da rahlo tapkate s kladivom, lahko pade notranja obroča ležaja. Sedaj je mogoče odstraniti obroče obročev in zunanjih ležajev (notranje in zunanje).
Pred namestitvijo novih ležajev očistite ostanke z osi. Najprej so nameščeni zunanji obroči novih ležajev, nato notranji. V tem primeru je zaželeno uporabiti primeren trn; tudi ne poševno. Po namestitvi ležajev prostor napolnite z litijevo mastjo.
