Zračni filter avtomobila ima tesnilni gumi po celotnem obodu. V tem primeru se zrak, ki prehaja skozi njega, najprej očisti, nato pa vstopi v senzor masnega pretoka zraka (MAF) in šele nato v motor. V skladu z navodili je treba zračni filter zamenjati vsakih 30 tisoč km. Toda, kot kaže praksa, je treba to početi veliko pogosteje.
Potrebno
- - križni izvijač;
- - ploski izvijač;
- - klešče;
- - ključ.
Navodila
Korak 1
Umazan zračni filter znatno poveča porabo goriva, zato ga večina lastnikov avtomobilov zamenja skoraj vsakih 2 tisoč km.
2. korak
Preden odstranite filter, ga morate poiskati. Nahaja se pod pokrovom, v črni kvadratni škatli. Nato odklopite vozilo od napajanja. Če želite to narediti, odklopite priključek kabla napajalnega kabla s senzorja MAF.
3. korak
Nato odklopite tulko s senzorja. Če želite to narediti, s pomočjo Phillips izvijača popustite vpenjalno objemko in povlecite tulko s cevne cevi. Pogosto se zgodi, da je treba senzor odstraniti skupaj s filtrom. Če ga želite razstaviti, z izvijačem odvijte dva pritrdilna vijaka. Senzor se odstrani bodisi zaradi zamenjave bodisi če je treba popraviti zračni filter. Če filtra ne odstranite za zamenjavo, senzorja ni treba zamenjati. Preden ga odstranite, s senzorja odstranite tesnilni obroč.
4. korak
Zdaj s pomočjo klešč odstranite gumijaste nosilce ohišja zračnega filtra. Če želite to narediti, povlecite noge navzgor. Nato odstranite konico cevi za dovod zraka iz nosilca. Po tem previdno odstranite ohišje zračnega filtra in nato cev za dovod zraka iz distančnika adapterja.
5. korak
S tem je delo na odstranitvi zračnega filtra končano. Ko ga popravite ali zamenjate, namestite filter v obratnem vrstnem redu.
