Kljub ogromnemu številu avtomobilov na cesti vsi vozniki ne vedo, kaj pomeni poravnava, zakaj je potrebna ta operacija in kdaj se izvede. RS je postopek za preverjanje in prilagajanje kotov vgradnje koles glede na cesto in smer vožnje.
Koti vgradnje koles neposredno vplivajo na varnost gibanja v avtomobilu. Če so koti napačni, lahko avto "zapelje" na eno stran. Zaradi neenakomerne obrabe pnevmatik se oprijem koles poslabša. Neenakomerno razporejena obremenitev vzmetenja mu odvzame potrebno togost, kar pa vozilu ne zagotavlja smerne stabilnosti v gibanju (zlasti pri visokih hitrostih). Verjetnost drsenja vozila v ovinkih se poveča. Ti dejavniki imajo vse možnosti, da vodijo do nesreče.
Če vprašate poveljnika na bencinskem servisu: kako pogosto morate izravnati kolesa? Na to bodo odgovorili vsaj enkrat na šest mesecev. In to je razumljivo, saj je zaslužek mojstra neposredno odvisen od števila obiskov. In če postavite isto vprašanje vodji prodajalca avtomobilov, bomo dobili drugačen odgovor - ne več kot enkrat na 2-3 leta. In to je tudi razumljivo, saj je njegova neposredna odgovornost oglaševanje izdelka in prikaz njegovih prednosti. V navodilih za uporabo avtomobilov so predpisani mejni okvirji za izvedbo RS - do 15 tisoč km za naše avtomobile in do 30 tisoč km za tuje avtomobile. A to je idealno in ker večina cest še zdaleč ni zgledna, natančnost vožnje pa odpira številna vprašanja, vas ne bi smeli voditi ti izrazi.
Obstajajo številni primeri in znaki, na podlagi katerih je treba sprejeti odločitev o vodenju MS:
- neenakomerna ali povečana obraba zaščitnikov pnevmatik;
- povečan hrup v pnevmatikah;
- avto vozi na eno stran;
- volan se težko vrne ob izstopu iz ovinka;
- volan je spremenil svoj položaj med vožnjo po ravni črti;
- zamenjava koles za kolesa z drugačnim polmerom;
- zamenjava pnevmatik z pnevmatikami z drugačnim (visokim ali nizkim) profilom;
- ko je kolo prišlo v jamo, je bil disk zmečkan;
- po popravilu ali zamenjavi komponent šasije;
- po namestitvi težke opreme na avtomobil, na primer LPG.
Kot rezultat postopka RS se poleg izboljšanja vseh lastnosti, povezanih z ravnanjem z vozilom, poveča življenjska doba pnevmatik in zmanjša poraba goriva.
Da bi dosegli minimalne napake pri nastavljanju kotov koles, je treba RS opraviti na bencinskem servisu, v arzenalu katerega so za ta namen posebna stojala. Vsak avtomobilist pozna "značaj" svojega avtomobila, posebnosti njegovega vedenja na cesti. In samo on bi moral sprejeti odločitev o pravočasnosti RS.
