Proizvajalec luksuznih športnih avtomobilov Lamborghini je bil ustanovljen pred skoraj pol stoletja kot hčerinsko podjetje traktorske družbe. Danes pa le malo ljudi njegovo ime povezuje s traktorji, a športni avtomobili so znani vsakemu ljubitelju avtomobilov. Imena nekaterih srečnih lastnikov Lamborghinija pa celo širijo novice svetovnih tiskovnih agencij.
Lastnik športnega superšportnika Lamborghini Aventador LP 700-4 v Argos Orange z tisočimi številkami šasije je bavarski arhitekt. 13. julija 2012 je predsednik in predsednik uprave italijanskega podjetja Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann osebno podelil ključe obletnice Hansu Scheideckerju. Bavarec je dolgoletni občudovalec Lamborghinija, Aventador pa ni prvi avtomobil te znamke v svoji garaži - tam je že Lamborghini Diablo.
Očitno je arhitekt zelo premožna oseba, saj se cene najnovejšega modela italijanskega proizvajalca začnejo pri četrt milijona evrov. Te avtomobile ročno sestavljajo v tovarni v vasi Sant'Agata Bolognese z manj kot 7000 prebivalci, kjer sta sedež in montažni obrat Lamborghinija. V tretjem četrtletju lanskega leta je podjetje sestavljalo tri avtomobile na dan, vendar je povpraševanje po dragih športnih avtomobilih zdaj zelo veliko in dnevno proizvodnjo povečali za polovico. Zdaj jih proizvajajo v povprečju 4, 5 na dan, vendar je seznam naročil izpolnjen za leto in pol vnaprej. Ni presenetljivo, da je bil tisoč avtomobil prodan le eno leto in tri mesece po uradni predstavitvi Aventadorja širši javnosti. Prejšnji vodilni model podjetja, Murcielago, je to mejo dosegel v dveh letih in petih mesecih.
Aventador ima zmogljiv motor z V-oblikovano razporeditvijo dvanajstih valjev s skupno prostornino 6,5 litra in zmogljivostjo skoraj 700 konjskih moči. Sedemstopenjski menjalnik omogoča, da supercar pospeši do 100 km / h v manj kot treh sekundah. A k priljubljenosti novosti seveda ni pripomogel le "motor" - avtomobil je za oblikovanje in inovativne tehnološke rešitve dobil več kot tri deset različnih nagrad.
