Živalski vrt Lipetsk se je odprl jeseni 1973. Tu živi več kot tri tisoč in pol hišnih ljubljenčkov. Za enega od njih ni treba obesiti table "Brez hranjenja!" Najbolj nenavaden prebivalec živalskega vrta v celotni zgodovini je bil … osebni avtomobil.
3. julija 2012 je bil osebni avtomobil "spravljen" v eno od celic živalskega vrta Lipetsk. Kaj je kriv nenavadni ljubljenček pred mestom? Mogoče se je na cestah obnašal preveč nasilno, da je veljal za čudno zver?
Ne, ta avto se le obnaša spodobno in lepo. A na žalost se vsi "železni konji" ne morejo pohvaliti z istim. Nekateri med njimi so nepredvidljive narave in zato ogrožajo življenje in zdravje državljanov.
Kot je Larisa Usacheva povedala tiskovni agenciji Interfax, je "avtomobil zadel kletko živalskega vrta v okviru mednarodnega projekta za izboljšanje varnosti v cestnem prometu". Ta uslužbenec uprave Lipetsk je odgovoren za izvedbo projekta. Financiranje prihaja iz regionalnega proračuna.
Tako želi mesto, ki leži na širini Berlina in Amsterdama, javnost opozoriti na težave na cesti. Vsak avtomobilist bi moral razmisliti, ali sprejema vse ukrepe za zagotovitev varnosti. Gorod48 citira izjavo Andreja Panasoviča, vodje UGIBDD regije Lipetsk: "Zlonamerni kršitelj prometnih pravil je pogosto veliko bolj nevaren kot katera koli žival."
Varnost cest v 10 državah (RS-10) je projekt, ki ga podpira Svetovna zdravstvena organizacija. Začelo se je leta 2010, po poročanju Interfaxa pa se je število nesreč v tem času zmanjšalo za 20%.
Poleg tega je v okviru projekta 4-5. Julija 2012 v Lipecku potekal seminar za novinarje. "Peresni morski psi" bi si lahko izmenjali izkušnje o pokrivanju cestnih težav. Izvedena je bila vrsta mojstrskih tečajev, da bi razjasnili ustreznost teme cestne varnosti.
Med mojstrskimi tečaji je D. Surnin, poročevalec moskovskega časopisa "Moy District", s kolegi delil spretnost pravilnega predstavljanja informacij o temi cestne varnosti. Vsak od udeležencev seminarja je imel priložnost delati v skupini in dokončati ustvarjalne naloge.
Koordinator projekta RS-10 v Rusiji Francesco Zambon je udeležence seznanil z rezultati projekta in se vsem zahvalil za skupni prispevek. Zaradi skupnih prizadevanj novinarjev problem prometnih nesreč ne sme ostati ravnodušen.
