Zavorni sistem avtomobila je najpomembnejša enota in zahteva ustrezno pozornost in nego. Če so zavorne ploščice na zadnjih oblogah obrabljene do glav zakovic ali če je premer para ploščic precej manjši od notranjega premera zavornega bobna, jih je treba zamenjati, da ne bo neprijetnih posledic.
Potrebno
- - kladivo;
- - dleto;
- - sveder in sveder;
- - pnevmatska stiskalnica;
- - stružnica.
Navodila
Korak 1
Vozilo postavite na dvigalo ali kontrolno jamo. V slednjem primeru pritrdite sprednja kolesa tako, da pod njimi na obeh straneh postavite omejevalnike. Dvignite avto z dvigalko in zaporedno odstranite - kolo, zavorni boben in zavorne ploščice. Preglejte jih, če imajo ohišja večje napake, ki bi lahko motile njihove funkcije, ali če je velikost tornih oblog manj kot sprejemljiva, jih zamenjajte.
2. korak
S kladivom in dletom odrežite obrabljeno torno oblogo, predhodno pritrdite zavorno ploščico v primež. Nato zakovice iztaknite iz njegovih lukenj.
3. korak
Izberite torno blazinico, ki je pravilne velikosti in se tesno prilega površini. Vanj izvrtajte ustrezne luknje in uporabite zavorno čeljust kot predlogo, če ni na voljo. Če želite to narediti, izberite premer svedra. Če ima zakovica 5 mm, potem vzemite 5, 3-5, 5 mm, če 8 mm, potem 8, 3-8, 5 mm. Torilno oblogo s pomočjo objemk pritrdite na zavorno ploščico in izvrtajte luknje.
4. korak
Ugreznina. Če želite to narediti, izberite sveder s premerom, nekoliko večjim od glave kovice. Izvrtajte predhodno narejene luknje, da ostane reža 2-3 mm.
5. korak
V luknje položite zakovice in jih zvišajte. Blazinico trdno pritrdite na zadnjo. Nato uporabite pnevmatsko stiskalnico za sežig. Prepričajte se, da je premer para ploščic manjši od 3 mm premera zavornega bobna. V nasprotnem primeru obuvajte čevlje na stružnici. Ko se na zadnjem zavornem bobnu izprazni, poravnajte njegov utor.
