Džipi, športni terenci in križanci so od 90-ih postali eden najbolj priljubljenih razredov osebnih avtomobilov. Dobiček od njihove prodaje je tako velik, da so tudi tisti proizvajalci, ki prej niso izdelovali česa takega, začeli proizvajati avtomobile s štirikolesnim pogonom. Izbira džipov je velika, vendar morate kupiti takšnega, ki vam ustreza v vseh pogledih.
Jeep je za razliko od cestnega avtomobila zasnovan za vožnjo po slabih cestah. Zato je bolje, da izbiro začnemo s temi lastnostmi.
Terenske zmogljivosti
Džipi so glede na svoje terenske lastnosti lahko tako prava terenska vozila kot križanci. Resni terenec ima nujno okvir, reduktor v menjalniku, odvisno vzmetenje na vseh kolesih in zaklepanje diferencialov (sredina in prečna os). Ta komplet je v takšni ali drugačni meri na voljo v različnih modelih športnih terencev. Profesionalni modeli, kot so Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Benz G, so serijsko opremljeni z vsemi temi. Nekateri modeli morda nimajo na primer odvisnega vzmetenja ali neke vrste blokade, hkrati pa imajo zelo dobro sposobnost tek na smučeh.
Resno terensko vozilo je primerno za ljudi, ki veliko in pogosto vozijo po težkih terenih. Struktura okvirja in toge osi omogočajo stroju več let prenašanje velikih obremenitev. Toda na poti se to izkaže za številne slabosti. Okvir oteži avtomobil, zaradi česar je bolj močan. Odvisno vzmetenje pri visokih hitrostih ne zadrži ceste dobro. Prefinjen pogonski sklop je dražji od običajnega pogona na sprednja ali zadnja kolesa.
Zato so za tiste, ki potrebujejo džip za izlete v državo, za piknike ali samo za vsakodnevno vožnjo po mestu, prišli do križancev. To so avtomobili z videzom športnega terenca. Arzenal terenskih vozil je običajno omejen na štirikolesni pogon in večjo oddaljenost od tal. Toda cena, poraba goriva in vodljivost so na ravni običajnih cestnih modelov.
Druge lastnosti
Povprečni potrošnik začne s ceno. Zato se izbira med tisoči različnih modelov, proizvedenih po vsem svetu, zoži na več deset ali celo enot. V vsakem cenovnem razredu so resna terenska in asfaltna vozila.
Glede na to, da imajo resni športni terenci visoko stopnjo varnosti, mnogi razmišljajo o nakupu rabljenega športnega terenca. Po 5 letih delovanja avto izgubi do 50% prvotne cene, zato je nakup lahko zelo donosen.
Nadalje določeno z dimenzijami stroja. Velik avto ima dobre zmogljivosti in soliden videz, v velikih mestih pa je z njim problematičneje parkirati. Velik pomen je pripisan izbiri motorja in menjalnika. Profesionalni jeepers verjamejo, da mora biti SUV dizelski in z ročnim menjalnikom. Meščani pogosto raje uporabljajo bencinske ali hibridne avtomobile z avtomatskim menjalnikom ali CVT.
Pomembna je tudi znamka avtomobila in najverjetneje država proizvajalca. Ruski in kitajski džipi še zdaleč niso najbolj kakovostni, a cenovno ugodni. Japonski in nemški avtomobili veljajo za najkakovostnejše na svetu, vendar si jih ne more privoščiti vsak. Vmesne možnosti so korejske in evropske blagovne znamke. Klasični ameriški džipi, ki jih odlikujejo večje udobje, zanesljivost in velike dimenzije, si zaslužijo ločene besede. Ljubitelji ameriških terencev to pri njih cenijo in niso pozorni na njihovo požrešnost.
