Predrto kolo ni tako pogost pojav, je pa vedno neprijetno. Toda ne hitite s klicem mojstrov - avtomobilsko kolo lahko zamenjate z lastnimi rokami.
Če želite predrto kolo zamenjati z rezervnim, potrebujete:
- rezervno kolo, - dvigalo, - kolesni ključ za odvijanje matic, - par rokavic, - priročen material za pritrditev koles (kamni, velike veje, opeka itd.), - črpalka.
Ko se prepričate, da imate potrebno orodje, morate stroj postaviti na ročno zavoro. Poleg tega je mogoče menjalnik prestaviti v prvo hitrost. Priporočljivo je, da to storite, kadar gre za zamenjavo predrtega kolesa spredaj, avtomobil pa ima pogon na sprednja kolesa.
Nato morate celotna kolesa podpreti z materialom, ki je pri roki, da preprečite premik stroja, ko ga dvignete z dvigalko. Po tem je treba namestiti dvigalko na posebno mesto. Običajno je nameščen na robu praga med dvema polkrožnima vdolbinama (če obstajajo) ali preprosto v pragu bližje kolesnemu loku. Če je dvigalo ravno, je treba za pragom poiskati posebno polico, na katero se dvigalo dvigne.
Po namestitvi dvigala malo popustite matice na preluknjanem kolesu, vendar jih še ne odvijte. Nato morate avto dvigniti z dvigalko, pri tem pa poskrbeti, da se avto z njega ne sesuje, pa tudi, da dvigalo ne potisne dna avtomobila. Če obstajajo takšni sumi, je treba vtičnico znova namestiti.
Matice na preluknjanem kolesu se lahko sprostijo šele, ko kolo prosto visi v zraku. Namesto predrtega kolesa morate takoj namestiti rezervno. Po potrebi stroj nekoliko dvignite z dvigalko.
Ko je rezervno kolo nameščeno, ga je treba z maticami pritisniti na pesto, vendar ga ne privijte do konca. Matice je treba dokončno priviti šele, ko je stroj spuščen na vsa štiri kolesa.
Pri zategovanju matic ne smete uporabljati dodatnih sil v obliki vzvodov, prav tako ne smete skakati na balonski ključ, sicer se bodo čepi, na katere so privijačene matice, preprosto odlomili.
Po potrebi se po namestitvi rezervno kolo črpa. Če je mogoče, je priporočljivo, da se predrto kolo odpelje na servis pnevmatik.
