Namestitev brezstičnega vžiga namesto tradicionalnega ima veliko prednosti. Eden izmed njih je, da ni več potrebna prilagoditev kontaktov. Poleg tega. Z veliko lažjim zagonom avtomobila v hladni sezoni, tudi če baterija proizvede le 6 V. Na avto ga lahko namestite sami, za to potrebujete minimalni nabor orodij.
Potrebno
- - ključ za 13;
- - samorezni vijaki;
- - stikalo;
- - tuljava;
- - visokonapetostne žice;
- - nove sveče.
Navodila
Korak 1
Odklopite sponke iz akumulatorja. Odstranite žice iz razdelilnika vžiga. Odklopite pokrov starega razdelilnika, označite položaj drsnika in razdelilnika vžiga. Odklopite žice iz vžigalne tuljave, ne pozabite na njihovo barvno oznako in ime sponk tuljave, od takrat boste na njihovo mesto vrnili standardne žice in jim dodali nove.
2. korak
Stikalo privijte s samoreznimi vijaki. Najboljše mesto za to je blatnik. Radiator stikala mora biti obrnjen navzgor in imeti večjo površino stika s karoserijo vozila za boljše odvajanje toplote. Vzemite novega razdelilnika vžiga in tuljavo. Namestite jih namesto običajnih. Očistite območje pod tuljavo, tako da je dobra "masa". Novega distributerja postavite natanko tako kot starega, tj. po nalepki.
3. korak
Stikalo, tuljavo in razdelilnik vžiga povežite z brezkontaktnimi žicami za vžig. Najkrajšega privijte s stikala na tla, druga dva na tuljavo: modra na + B sponko, rjava ali modra in črna na K. Najprej si zapomnite lokacijo pri razstavljanju. Pustite stare žice z koluta na novem. Na vsakem vodilu tuljave bosta dve enaki. Namestite pokrov na senzor razdelilnika. Priključite visokonapetostne žice - osrednjo žico na tuljavo, ostalo na valje motorja v skladu s shemo - 1-3-4-2. Vzemite nove čepe in nastavite razmik na 0,7-0,8 mm.
4. korak
Namestite vžig. Za to mora biti prvi valj v zgornji mrtvi točki. Če želite to narediti, odstranite prvo svečo, vzemite izvijač z dolgim rezilom in ga vstavite v luknjo. Z ročico ali z zaskočnim ključem zavrtite ročično gred. TDC bo na mestu, kjer bo izvijač zmrzal na zgornji točki in se začel spuščati.
5. korak
Preverite lokacijo tekača in razdelilnega senzorja. Prvi bi moral gledati na stik zgornjega pokrova prvega valja. Vzemite tipko 13 in rahlo spustite nosilec senzorja, zaprite pokrov in zaženite motor. Če premikate razdelilnik od desne proti levi, dosežite enakomerno število vrtljajev motorja. Popravi. Na koncu preverite namestitev na ravnem odseku proge s hitrostjo 50-60 km / h. Če želite to narediti, ostro pritisnite na "plin", če za približno 1-3 sekunde začutite rahlo detonacijo, potem je vse pravilno, če je ni, nato senzor razdelilnika premaknite za en del na stran "plus". Ko je dolg, potem v "minusu".
