Če se baterija poslabša, je ni treba vedno takoj zavreči. Poskusite mu podaljšati življenje in ga oživiti! Dober učinek lahko daje nabiranje (vadba) baterije. Za to izvedite tri cikle polnjenja in nato globoko praznjenje.
Navodila
Korak 1
Pri servisiranju baterije morate poleg polnjenja včasih opraviti tudi prisilno praznjenje. To je treba storiti med postopkom vadbenega cikla, da se baterija "zaniha", pa tudi za določitev njene delovne zmogljivosti, ki je v tem tehničnem stanju na voljo v bateriji.
2. korak
Če baterija ne zdrži vadbe, jo poskusite oživiti s triurnim polnjenjem ali pa uporabite cikel praznjenja in polnjenja.
3. korak
Če želite izprazniti baterijo, vzemite dve stari žarnici (kratko in dolgo). Nujno morajo imeti vsaj en nedotaknjen filament.
4. korak
Vzporedno vklopite svetilke in se po polnjenju priključite na akumulator. Kot rezultat boste dobili popolno simulacijo vključenih žarometov avtomobila.
5. korak
Na uri opazujte, kako dolgo je trajalo prvo praznjenje akumulatorja do trenutka, ko so žarilne nitke postale rdeče.
6. korak
Takoj vstavite baterijo v naslednji cikel - polnjenje. Takšne manipulacije izvedite trikrat.
7. korak
Primerjajte trajanje končnega (tretjega) cikla praznjenja s časom, potrebnim za prvi cikel.
8. korak
Če opazite, da se je čas spremenil v smeri povečanja za nekje med 20-30%, to pomeni, da je vaša baterija "zaživela". Če čas ostane enak, se boste morali s takšno baterijo ločiti.
9. korak
Če veste, kaj je tester, lahko z njim določite približni ocenjeni čas, porabljen za praznjenje. V ta namen izmerite prazni tok v prvih minutah in nato razdelite zmogljivost baterije na količino praznjenja. Kot rezultat teh ukrepov boste ugotovili približno trajanje absolutnega praznjenja. To vam bo pomagalo pravilno krmariti po času izvajanja vseh ciklov.
10. korak
Baterijo lahko izpraznite čez noč. Potem boste do jutra pripravljeni pravočasno ujeti trenutek popolnega praznjenja.
11. korak
Baterije ne pustite predolgo popolnoma prazne. Z žarnico lahko polnite neomejeno dolgo.
