Če ima izpuh motorja modrikast dim in se je poraba olja med ponovnim uplinjanjem plina znatno povečala, je čas, da zamenjate tesnila stebla ventila. Običajno je to treba storiti po 40.000 km, vendar je glede na kakovost motornega olja to mogoče že prej. To je mogoče storiti brez odstranjevanja glave valja iz motorja, tj. neposredno na avto. To zahteva najmanj orodij.
Potrebno
- - naprava za odstranjevanje izsuševanja ventilov;
- - lesen blok;
- - ključ z odprtim ključem ali glavo 13, 17;
- - ključ z odprtim koncem 41 ali ključ z ragljo;
- - glava vtičnice 12;
- - izvijač;
- - klešče
Navodila
Korak 1
Odstranite pokrov ventila glave valja. Če vrtite ročico ali ključ z odprtim koncem na 41, nastavite bat prvega valja v zgornjo mrtvo točko. V tem primeru se morajo oznake na jermenicah ročične gredi in pokrovu odmične gredi (dolge), oznaka na zobniku ali, če ni verižnega pogona, na jermenici odmične gredi, oznaka na ohišju ležajev.
2. korak
Spustite ročice (vrtljive roke). V ta namen rahlo privijte matice nastavitvenih vijakov in privijte vijake, dokler se ne ustavijo. Napenjalni čevelj upognite s menjalnikom pnevmatik na motorjih na verižni pogon, nato pa bat v tem položaju pritrdite s pokrovno matico.
3. korak
Nato upognite podložko vijaka, ki pritrjuje zobnik na odmično gred; prenehaj. Če želite to narediti, v luknjo med njim in glavo valja vstavite lesen blok. Odvijte pritrdilni vijak z vtično glavo ali 17 ključem. Verigo pritrdite na zobnik z žico, da preprečite zdrs. Odstranite zobnik z odmične gredi.
4. korak
Odstranite vzmet napenjalnega valja v motorjih s pogonom na pas (tip 2105). Odvijte pritrdilne vijake nosilca in ga premaknite v levo. Odstranite jermen z jermenice odmične gredi. S 13 ključem odvijte ohišje ležaja odmične gredi in ga skupaj z gredjo odstranite s čepov.
5. korak
Zamenjajte tesnila stebla ventila. Če želite to narediti, vzemite napravo za stiskanje vzmeti ventila. Stisnite vzmeti in izvlecite zaskočke ventila. Delajte previdno, saj se lahko odbijejo od strani in se izgubijo.
6. korak
Spustite vsak ventil, dokler se ne ustavi v kroni bata, s pokrova odstranite nastavke, vzmeti, sedež in vzmet, s kleščami ali izvijačem odstranite tesnilo stebla ventila. Vzemite novo kapico in jo postavite na ventil. Obleči ga je treba z naporom, in če se to ne zgodi, ga ni mogoče uporabiti.
7. korak
Pred namestitvijo odstranite vzmet s stebla ventila in jo namažite z motornim oljem. Lahko ga zamenjate z običajno vtičnico za 12 ali s posebnim trnom. Pritisnite enakomerno in dokler se ne ustavi, se izogibajte izkrivljanju. Daj si vzmet. Z vzmetnim orodjem za stiskanje namestite vzmeti, sedlo in krekerje. Prilagodite zračnost ventila 1. in 4. (kjer je bila spremenjena) jeklenka.
8. korak
Zobnik postavite skupaj z verigo na odmično gred ali pogonski jermen na njegovo jermenico. Zavrtite ga za 180 stopinj. Izvedite enako operacijo, da zamenjate tesnila stebla ventila za 2. in 3. valj. Nato nastavite zračnost ventila.
