Motorne sani "Buran" domača industrija proizvaja že več kot eno desetletje. Preprosto in zanesljivo kljub temu zahtevajo redno vzdrževanje in popravila. Ena od nalog v tem primeru je lahko odstranitev variatorja.
Potrebno je
- - ključi;
- - ročica;
- - Litol-24 ali CIATIM-201 mast.
Navodila
Korak 1
Variator je brezstopenjski samodejni menjalnik z remenjem, ki vam omogoča gladko prilagajanje vlečnega napora, ki ga prenaša motor. Zasnova variatorja je takšna, da se samodejno prilagodi voznim razmeram in izbere najbolj optimalno prestavo. To omogoča motorju, da deluje v najugodnejših pogojih pri različnih obremenitvah in motorne sani doseže največjo hitrost.
2. korak
Ker se "Burana" proizvaja že dlje časa, uporabljajo različne vrste variatorjev. Eden najbolj razširjenih in dobro dokazanih je variator Safari, ki je nameščen na večini Buranov.
3. korak
Če želite odstraniti variator "Safari", najprej odvijte njegov pokrov, pritrjen je s šestimi vijaki. Med odvijanjem zadnjih dveh vijakov primite pokrov, da vzmet od spodaj ne "strelja". Nato odstranite vzmet, poiščite luknjo v gredi za ključ. Po potrebi rahlo pritisnite premični disk variatorja, tako da bo luknja na gredi postala vidna.
4. korak
Zaklenite konec vztrajnika motorne gredi tako, da pod zobnike zobnika vstavite ustrezen kovinski predmet. Vstavite gumb v luknjo na gredi in odvijte vijak. Nit je navaden, desni. Po odvijanju lahko odstranite celoten variator.
5. korak
Da bi variator lahko deloval zanesljivo in dolgo časa, je treba spremljati njegovo uporabnost, pravočasno izvajati preventivna dela. Zlasti po vsakih 3000 km teka je treba podmazati gred pod deljeno pušo. Uporabite za mast Litol-24 ali CIATIM-201. Pazite, da ne pride do maščobe na zoženih površinah diskov. Vsakih 6000 km je treba preveriti stanje oblog in puš na utežnih oseh. Obraba puš je ocenjena glede na zračnost uteži, ki ne sme presegati 1 mm. Obraba oblog se ocenjuje na podlagi velikosti reže med njimi in vodilnimi rebri premičnega diska, ki ne sme presegati 1,5 mm.
