Včasih se zgodi, da morajo lastniki avtomobilov sami popraviti motor na svojem avtomobilu.
Potrebno
- - komplet ključavničarskega orodja
- - cunje
Navodila
Korak 1
V takšni operaciji ni nič strašnega. Založiti se je treba le s potrpljenjem in vzdržljivostjo, pri roki pa naj bo celo nabor dobrih orodij.
Začnimo torej. Recimo, da je srce železnega konja že na vaši delovni mizi v garaži ali na drugi mizi, začasno prilagojeni za popravilo. Najprej morate motor sprostiti iz vseh priključkov. Demontirajte generator, zaganjalnik, vodno črpalko, črpalko za gorivo (če je na voljo), sesalni in izpušni kolektorji, razdelilnik vžigalnika, napenjalnik jermena odmične gredi in sam jermen (če je na voljo).
2. korak
Nato odstranite sprednji jermenico ročične gredi, pokrov ventila, sprednji pokrov krmiljenja, oljno korito, oljno črpalko, verigo odmične gredi, krmilne zobnike, odmične gredi, glavo valja, sklopko in vztrajnik.
3. korak
Zdaj lahko začnete razstavljati ročični mehanizem. Motor postavite na glavo. Tako bo veliko bolj priročno razstaviti ročično gred. In po vrsti izmenjajmo ročično gred z ojnic z bati. Ko odvijete vrat ojnice, bat utopite v valju z lesenim ali plastičnim ročajem kladiva in znova navojite vrat na ojnico.
4. korak
Ko ste motorno gred osvobodili od ojnic z bati, lahko začnete razstavljati najbolj kritični del motorja. Eden za drugim, ki so predhodno oštevilčili glavne ležaje (če na njih ni nobenih tovarniških oznak), s katerimi je pritrjena ročična gred, jih začnite odviti in zložiti v strogo določenem vrstnem redu, ki jih vodi motor.
5. korak
Po odstranitvi ročične gredi motor položite na bok in z njega odstranite bate in ojnice. To je vse. Zdaj ostaja le, da se vsi deli operejo v dizelskem gorivu ali kerozinu, ob upoštevanju ukrepov požarne varnosti.
