Zgodi se, da po dnevu nedejavnosti avtomobila ni mogoče zagnati, zaganjalnik se ne obrne. Baterija se izprazni v enem dnevu, kljub temu da jo dolgo polnite iz omrežja. Diagnoza je preprosta - gostota elektrolita v bateriji je padla. S podaljšanim polnjenjem elektrolit zavre in izhlapi, njegova prostornina pa se zmanjša. Po nasvetu proizvajalcev se akumulatorju doda destilirana voda, a le redki merijo gostoto hkrati. In ker ne odvre samo voda, ampak tudi elektrolit, se njegova gostota zmanjša. Čas je, da povečamo gostoto.
Potrebno je
Hidrometer, hruškov klistir, merilno steklo, elektrolit, akumulatorska kislina, destilirana voda, raztopina sode bikarbone, sveder, spajkalnik
Navodila
Korak 1
Najprej začnemo z merjenjem gostote elektrolita v vsaki bateriji posebej. Gostota naj bo v območju od 1,25 do 1,29 - nižji kazalnik za južne regije s toplimi zimami, višji kazalnik za severne regije s hladnimi poletji in razpršenost odčitkov po bregovih ne sme biti 0,01. Če je merjenje gostote pokazalo, da njegova vrednost je v območju 1, 18-1, 20, potem je povsem mogoče z dodajanjem elektrolita z gostoto 1, 27. Najprej v enem kozarcu privedite gostoto do zahtevane. Izplujte elektrolit s pomočjo "hruške", izčrpajte čim več, izmerite prostornino, dodajte svež elektrolit v polovico prostornine izčrpane prostornine. Zamašite baterijo z ene strani na drugo in izmerite gostoto. Če gostota ni dosegla želenega parametra, dodajte več elektrolita v četrtino prostornine izčrpane. Z nadaljnjimi prelivi zmanjšajte prostornino za polovico, dokler ne dosežete želene gostote. In ko dosežemo želeno gostoto, ostanek dolijemo z destilirano vodo.
2. korak
Če gostota pade pod mejo 1, 18, potem elektrolit tukaj ne bo pomagal, potrebujete baterijsko kislino. Njegova gostota je veliko večja, ker se elektrolit iz njega pripravi z mešanjem z destilirano vodo. Delo izvedite v enakem vrstnem redu kot pri dodajanju elektrolita, vendar bo v tem primeru postopek morda treba ponoviti, če po prvi stopnji redčenja gostota ne doseže želene vrednosti.
3. korak
Druga metoda vključuje popolno zamenjavo elektrolita v bateriji. Če želite to narediti, izčrpajte največjo količino elektrolita s pomočjo "hruške", hermetično zaprite prezračevalne odprtine čepov baterijskih pločevink, postavite baterijo na stran in na dno akumulatorja s 3-3, 5 vrtajte, izvrtajte luknje izmenično v vsako pločevinko, ne pozabite, kdaj nato izpraznite elektrolit. Nato akumulator speremo v notranjosti z destilirano vodo. Izvrtane luknje zatesnimo s kislinsko odporno plastiko, po možnosti s čepom druge baterije. In napolnimo svež elektrolit, bolje je, da ga skuhamo sami z gostoto nekoliko višjo, kot bi morala biti za vaše podnebno območje.
