Koncept "troit motorja" je prišel k nam že od sovjetske dobe, ko je imela velika večina avtomobilov štirivaljne motorje. Beseda "troite" je pomenila, da delajo le trije. Zdaj se v primeru motenj v delovanju ene od jeklenk na katerem koli motorju tradicionalno uporablja izraz "motor troit".
Glavne značilnosti trojne strukture motorja so:
- nenavaden, občasno izpušni zvok;
- tresenje, nenavadno za avto z delujočim motorjem;
- padec moči;
- povečana poraba goriva.
Če se ne odpravite z vprašanjem odpravljanja težav, to ne bo povzročilo le finančnih izgub (zaradi prekomerne porabe goriva), ampak tudi zmanjšanje motornih virov samega motorja.
Preden rešimo težavo tripletnega motorja, moramo ugotoviti vzroke okvare. Najprej morate določiti nedelujoč valj. Če želite to narediti, morate z odprtim pokrovom zagnati motor in si zapomniti zvok njegovega delovanja. Nato v naslednjem vrstnem redu odklopite in zamenjajte pokrove sveč, medtem ko se morata zvok in narava dela spremeniti. Ugotovite, kateri valj ne vpliva na delovanje motorja med temi manipulacijami. Ne bo deloval.
Naslednji korak je ugotoviti, ali v vžigalni svečki nedelujočega valja ni iskrice. Če želite to narediti, odvijte vžigalno svečko in, tako da na visokonapetostno žico nataknite ustrezen pokrov, zagotovite stik "krila" z ohišjem motorja.
Nato boste potrebovali pomoč asistenta, da vklopite kontakt in vklopite zaganjalnik. Pri tem morate zagotoviti, da sveča ustvarja iskro.
V vžigalni svečki ni svečke ali je njena nizka moč. Razlog: okvara same svečke. Metoda odprave: zamenjava z novo.
Zlomljen visokonapetostni kabel ali povečana upornost. Vzrok: okvara vžigalnega modula. Metoda odstranjevanja: predati v popravilo ali zamenjavo.
Napaka senzorja položaja ročične gredi. Vzrok: premik zobatega jermena.
Metoda odprave: diagnosticirajte avto, po potrebi spremenite senzor, razstavite sistem krmiljenja, postavite jermen na oznake.
Ko sveča ustvari normalno iskro, se morate takoj obrniti na servis. Razlogi za sprožitev v tem primeru temeljijo na mehaniki. Razlog je lahko okvara ventilov, obročev, šob. In to je že resna okvara, s katero se lahko spopadejo le kvalificirani strokovnjaki.
