Pravilen zračni tlak v pnevmatikah neposredno vpliva na stabilnost avtomobila na cesti, na njegovo gibanje, na udobje vožnje in pomaga znatno prihraniti gorivo. V pnevmatiki z nezadostnim zračnim tlakom se oprijem na cesto zmanjša, pride do prezgodnje obrabe same pnevmatike, avto postane slabo nadzorovan, neprestano ga "odpihne" s ceste, vse to lahko privede do nesreče. Zato je treba spremljati in stalno meriti tlak v pnevmatikah vašega vozila.
Potrebno
manometer
Navodila
Korak 1
Prvi korak je preverjanje tlaka v pnevmatikah vsak dan pred potovanjem, vizualni pregled diskov in samih pnevmatik. Če tega ne morete opraviti vsak dan, preverite avto vsaj enkrat na teden, še posebej, če vozite na dolge razdalje, saj tlak v pnevmatikah iz dneva v dan počasi pada.
2. korak
Zračni tlak v pnevmatikah je treba meriti s posebnim merilnikom tlaka, ki je različnih vrst: številčnica, mehanična in elektronska z digitalnim prikazovalnikom. Slednji so najbolj natančni, nekateri pa zagotavljajo natančnost merjenja do ± 0,055 bara. In ne pozabite, da se preverjanje tlaka v pnevmatikah izvaja v "hladnih pnevmatikah", saj se lahko v "vroči pnevmatiki", odvisno od hitrosti, razdalje in obremenitve, zračni tlak poveča do 10%. Zato nikoli ne smete odzračiti vročih pnevmatik takoj po ustavljanju vozila, sicer bo zračni tlak v "hladnih pnevmatikah" po nekaj urah razmeroma nizek.
3. korak
Če je vaš avto vsaj dve uri stal na enem mestu ali po daljšem postanku vozil največ 1,6 km, potem njegove pnevmatike lahko imenujemo "hladne". Prav tako lahko neenakomerna porazdelitev zračnega tlaka v pnevmatikah povzroči nepredvidljivo reakcijo vašega avtomobila na vhod krmiljenja, različni tlaki v pnevmatikah in na različnih oseh avtomobila pa lahko privedejo do nepričakovanega "odnašanja" avtomobila v levo oz. desno, odvisno od tega, kje je tlak nižji …
4. korak
Ne pozabite na najpomembnejše: tlak v zimskih pnevmatikah je treba preveriti po tem, ko je bil vaš avto v topli garaži, priporočljivo pa je, da ga povečate za 0,2 atmosfere, saj bo ob zapuščanju tople sobe avto prišel na ulico., kjer se pnevmatika "ohladi" in bo tlak v njej manjši. V primeru nepričakovane zamenjave vzdržujte tudi zračni tlak v rezervni pnevmatiki. Vse to je narejeno za vašo varnost na cesti.
