Kako Ugotoviti Tlak V Pnevmatikah

Kazalo:

Kako Ugotoviti Tlak V Pnevmatikah
Kako Ugotoviti Tlak V Pnevmatikah

Video: Kako Ugotoviti Tlak V Pnevmatikah

Video: Kako Ugotoviti Tlak V Pnevmatikah
Video: NADZOR TLAKA V PNEVMATIKAH 2024, November
Anonim

Nadzor pravilnega tlaka v pnevmatikah ne le ugodno vpliva na življenjsko dobo pnevmatike in stabilnost smeri, temveč tudi prihrani plin. Pravilni pritisk vam omogoča, da občutite varnost in udobje vožnje z avtomobilom. Pravilni tlak pomaga preprečiti deformacije pnevmatik in vzdrževati tekalno plast.

Kako ugotoviti tlak v pnevmatikah
Kako ugotoviti tlak v pnevmatikah

Potrebno

kompresor

Navodila

Korak 1

Zahtevani tlak v pnevmatikah priporoča proizvajalec avtomobila. Običajno so informacije o priporočenem tlaku zapisane v navodilih za uporabo avtomobila ali na ploščici, ki je nameščena na stebru voznikovih vrat ali predalu za rokavice ter na notranji strani pokrova rezervoarja za gorivo. Navedene so informacije o največji obremenitvi avtomobila, tlaku hladnih pnevmatik. Na primer, pnevmatika s standardnimi parametri 185/65 R14 bo imela tlak 28 psi, pnevmatika 195/55 R15 pa 32 psi. Tudi tlak v pnevmatikah se spreminja glede na temperaturo zraka - 10 stopinj temperature spremeni tlak v pnevmatikah za 1 psi.

2. korak

Za merjenje tlaka uporabljajte običajni kompresor ali kompresor na bencinskih črpalkah. Številne sodobne avtomobilske črpalke so opremljene z ustreznim senzorjem. Tlaka v pnevmatikah avtomobila ne merite "na oko".

3. korak

Tlak je treba redno preverjati, saj sčasoma upada. Pnevmatike so izpostavljene mehanskim obremenitvam, pri čemer v hladnem vremenu opazimo tlačne padce do 2 kilograma. Po zamenjavi pnevmatik ne pozabite uravnotežiti in napihniti. Preverite odčitke tlaka na rezervnem kolesu v nujnih primerih na cesti.

4. korak

Slabo napihnjena pnevmatika se neenakomerno širi po površini ceste in ovira oprijem. Življenjska doba pnevmatike se zmanjša, amplituda deformacije se poveča, segrevanje, zaradi česar se izgubi energija, kar vpliva na porabo goriva zaradi povečanja kotalnega upora. Prenapihnjena pnevmatika je trda, lažje se kotali in izgubi oprijem. Po padcu v luknjo se poveča verjetnost poškodb pnevmatik in poveča stopnja obremenitve telesa in vzmetenja. Tudi takšna pnevmatika ustvarja več hrupa v avtomobilu, kar povzroča nekaj nelagodja.

Priporočena: