Sistem ABS (protiblokirni sistem) je zasnovan tako, da vozniku pomaga pri zaviranju. Teoretično mora zagotavljati krajšo zavorno pot in boj proti drsenju, ko pritisnete na zavorni pedal. Kako se ta sistem obnaša na zimski cesti?
Navodila
Korak 1
Načelo delovanja sistema ABS je sprostitev koles, ki drsijo po mokri cesti. Pri zaviranju na zimski cesti je lahko levo kolo na ledu, desno pa na asfaltu. Ker bo zaviranje desne strani avtomobila učinkovitejše, bo avtomobil neizogibno poslan v drsenje. ABS bo zaviral desno kolo in zdrsa ne bo.
2. korak
To samodejno pomeni, da se bo zavorna pot povečala in ne zmanjšala, saj se zdi, da se zavorna učinkovitost zmanjšuje. Ja, je. Zmanjšanje zavorne poti lahko opazimo pri uporabi ABS na suhih cestah. Tu so popolnoma različni dejavniki. Ko je kolo zaklenjeno, se zavorna zmogljivost zmanjša. ABS sprosti kolesa, ta se obračajo in zavorne zmogljivosti se ponovno obnovijo.
3. korak
Kaj storiti, ker v zimskem času ABS-ja ne morete izklopiti? Številni vozniki po zamenjavi iz avtomobila brez ABS na avtomobil z ABS še naprej samodejno zavirajo in preprečujejo blokiranje koles - s kratkimi, ne zelo močnimi pritiski. To je pogosta napaka! Pri avtomobilu z ABS morate zavirati "do tal" - na zimski cesti ne sme biti drsenja.
