Samopopravilo ali prilagajanje celotnega avtomobila in njegovih posameznih delov zahteva dobro pripravo, izkušnje in lokacijo. Ne smemo pozabiti, da je nemogoče v nedogled popravljati posamezne dele. Nekega lepega dne si morate reči, da so ti deli že postregli in čas je, da jih zamenjate za nove. Popravila smeti se ne splača, saj bo na koncu to stalo veliko več kot posodobitev dela.
Potrebno je
rafinirani kerozin ali alkohol
Navodila
Korak 1
Če so težave z motorjem povezane predvsem s sistemom v prostem teku, poskusite očistiti uplinjač. Vzrok za te težave je običajno zamašen curek goriva. Upoštevajte, da če ste že poskusili pihati s tem uplinjačem, lahko v primeru neustreznega ravnanja v notranjosti pustite drobne ostanke delov.
2. korak
Ko odvijete vijak, se spomnite števila vrtljajev, ki jih bo treba narediti, saj ga boste morali za toliko priviti. Ne pritiskajte premočno na vijak. Kot smo že omenili, je uplinjač krhek del in nekaj lahko zlomite. In potem bo zelo težko dobiti kos konice.
3. korak
Prepričajte se, da se ne izgubijo majhni deli samega vijaka, njegove vzmeti, podložke in gumijastega obroča. Skoraj vedno ostanejo v uplinjaču in ne pridejo ven s propelerjem. Pri pihanju se bodo razkropili v različne smeri in jih potem ne boste pobrali.
4. korak
Ventili in splošni potisk zagonske naprave uplinjača so praviloma pritrjeni s posebnimi plastičnimi sponkami. Odstranite jih zelo previdno, da ne bi slučajno zasukali glavic teh ključavnic. Težko jih bo zamenjati. Uplinjač je razstavljen.
5. korak
Začnite pranje vseh kanalov, delov, delov. Za to uporabite posebej pripravljeno smolasto topilo. Za čiščenje dlesni uporabite rafinirani kerozin ali alkohol. Ko ste vse temeljito oprali, ga pihajte s stisnjenim zrakom, katerega tlak ne sme biti nižji od 3 kg / cm2.
6. korak
Po čiščenju in čiščenju uplinjača ga je treba sestaviti. Uplinjač znova namestite v obratnem vrstnem redu. Na čista gumijasta tesnila nanesite malo tekočega maziva, da se ne bodo poškodovali, če jih namestite na dele. Membrano natančno namestite in privijte vse vijake z enako previdnostjo kot pri razstavljanju uplinjača.